[发明专利]缸套精镗夹具在审
申请号: | 201510208746.6 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN104759915A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 胡美云;孙健华;顾海;张捷;李朱峰;徐媛媛;曾兵 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 魏亮芳 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸套精镗 夹具 | ||
技术领域:本发明是一种夹具,尤其是一种缸套精镗夹具。
背景技术:内燃机工作时,在高爆发压力和高燃烧温度作用下,缸内气压高,缸套内外温差大,因此,气缸套受到相当大的机械应力和热应力。此外,活塞在气缸套表面高速滑动,使气缸套内壁受到强烈的磨擦。气缸内壁是内燃机中磨损最为严重的表面之一,也是决定内燃机大修期的最重要表面之一,缸套内表面磨损超过一定范围时,缸套对活塞的导向作用减低,内燃机工作变得粗暴;活塞环的密封性下降,内燃机工作效率下降,所以缸套在使用一段时间后就要更换。
缸套属于薄壁零件,由于薄壁工件的刚性差,在镗削过程中受切削力和夹紧力的作用极易产生变形,影响工件尺寸精度和形状精度。因此,合理地选择装夹方法、刀具几何角度、切削用量及充分地进行冷却润滑,都是保证加工薄壁工件精度的关系。
发明内容:针对上述现有技术的不足,本发明提供了一种缸套精镗夹具。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:缸套精镗夹具,包括压板,调整螺钉,衬套,支撑螺栓,支撑方柱和底座。压板通过调整螺钉固定在支撑方柱的上端。支撑方柱固定在底座的外侧。衬套固定在底座上端的凹槽内。支撑螺栓穿过压板,下端固定在底座上。
优选的,所述夹具体支撑方柱通过螺钉固定在底座的外侧。
优选的,所述的调整螺钉和支撑方柱之间设有调整螺母。
优选的,所述的支撑螺栓的上端设有螺母。
优选的,所述支撑螺栓上套有弹簧,弹簧压紧在压板的下面。
优选的,所述的支撑螺栓下端和底座之间设有拧紧螺母。
优选的,所述衬套通过小螺钉固定在底座上端的凹槽内。
优选的,所述衬套内部的横截面为阶梯形。
本发明使得对缸套的夹紧力变为沿缸套轴线方向,可以有效的消除夹紧力导致的零件变形情况的发生。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是衬套的结构示意图。
具体实施方式:
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清晰、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1-图3所示:缸套精镗夹具,包括压板11,调整螺钉8,衬套7,支撑螺栓4,支撑方柱2和底座3。压板11通过调整螺钉8固定在支撑方柱2的上端。支撑方柱2固定在底座3的外侧。衬套7固定在底座3上端的凹槽内。支撑螺栓4穿过压板11,下端固定在底座3上。所述夹具体支撑方柱通过螺钉固定在底座的外侧。所述的调整螺钉8和支撑方柱2之间设有调整螺母9。所述的支撑螺栓4的上端设有螺母12。所述支撑螺栓4上套有弹簧10,弹簧10压紧在压板11的下面。所述的支撑螺栓4下端和底座3之间设有拧紧螺母6。所述衬套7通过小螺钉5固定在底座3上端的凹槽内。所述衬套7内部的横截面为阶梯形。
实施例2
缸套精镗夹具,包括压板,调整螺钉,衬套,支撑螺栓,支撑方柱和底座。压板通过调整螺钉固定在支撑方柱的上端。支撑方柱通过多个螺钉固定在底座的外侧。衬套通过铆钉固定在底座上端的凹槽内。支撑螺栓穿过压板,下端固定在底座上。。所述的调整螺钉和支撑方柱之间设有调整螺母,用来调节调整螺钉的高度。所述的支撑螺栓的上端设有螺母,用来拧紧压板。所述支撑螺栓上套有弹簧,弹簧压紧在压板的下面。所述的支撑螺栓下端和底座之间设有拧紧螺母。所述衬套内部的横截面为阶梯形。
工作时,通过压板、支撑螺栓和弹簧的作用,使得对缸套的夹紧力变为沿缸套轴线方向,可以有效的消除夹紧力导致的零件变形情况的发生。
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