[发明专利]尤其用于机动车辆的热电装置

权利要求书

1.一种热电装置(1)，尤其用于机动车辆，

具有壳体(2)，所述壳体包括第一和第二壳体部(3a、3b)并且至少局部限定壳体内部(4)，其中，所述两个壳体部(3a、3b)分别包括壳体壁(5a、5b)，所述壳体壁在安装状态下彼此相对放置，

其中，至少一个壳体壁(5a)具有至少两个接收区域(12)，至少一个热电元件(10)分别布置于所述接收区域上，

其中，每个接收区域(12)由沿周向(U)延伸的围绕件(13)围绕，所述围绕件具有弹簧式弹性结构(14)。

2.根据权利要求1所述的热电装置，其特征在于，

所述接收区域(12)在所述壳体壁(5a、5b)的顶视图上具有大致矩形的几何形状，尤其具有导圆拐角。

3.根据权利要求1或2所述的热电装置，其特征在于，

所述弹簧式弹性结构(14)在所述壳体壁(5a)的顶视图上构造为格栅状方式，包括至少两个格栅线(15a)和至少两个格栅间隙(15b)，使得所述格栅线(15a)和所述格栅间隙(15b)尤其以直角彼此交叉。

4.根据权利要求1至3中一项所述的热电装置，其特征在于，

所述壳体壁(5a、5b)在所述弹簧式弹性结构(14)的区域中的壁厚相对于所述壳体壁(5a)的与所述弹簧式弹性结构互补的区域降低。

5.根据前述任一权利要求所述的所述热电装置，其特征在于，

所述弹簧式弹性结构(14)具有一体地形成在壳体壁(15a、15b)上的至少一个卷边(16)，所述卷边从所述壳体壁(5a)向内伸入所述壳体内部(4)中。

6.根据前述任一权利要求所述的热电装置，其特征在于，

所述弹簧式弹性结构(14)具有沿着所述围绕件(13)的周向(U)延伸的至少两个、优选多个孔口(17)，所述孔口被一体地形成在所述壳体壁(5a)上的至少一个腹件(18)中断。

7.根据权利要求6所述的热电装置，其特征在于，

相应的腹件(18)通过横向于周向(U)桥接相应的孔口(17)来连接两个相邻的接收区域(12)。

8.根据权利要求7所述的热电装置，其特征在于，

所述腹件(18)在所述壳体底部(6)的顶视图上具有大致S状几何形状。

9.根据权利要求7或8所述的热电装置，其特征在于，

围绕特定接收区域(12)的至少一个、优选每个围绕件(13)精确地具有六个腹件(18)。

10.根据权利要求7至9中一项所述的热电装置，其特征在于，

围绕特定接收区域(12)的每个围绕件(13)具有两个纵向侧以及两个横向侧，其中，在每个纵向侧精确地设置两个腹件(18)，在每个横向侧精确地设置一个腹件(18)。

11.根据权利要求7至10中一项所述的热电装置，其特征在于，

至少一个腹件(18)构造成以便朝向所述壳体内部(4)背向所述壳体底部(6)向内弯曲。

12.根据权利要求7至11中一项所述的热电装置，其特征在于，

所述至少一个腹件(18)离开所述壳体壁(5a)进入所述壳体内部(4)的截面缩窄。

13.根据权利要求7至12中一项所述的热电装置，其特征在于，

至少两个孔口(17)和至少两个腹件(18)沿着周向(U)交替，

所述至少两个格栅线(15a)和至少两个格栅间隙(15b)由所述孔口(17)和所述腹件(18)形成，其中，至少一个格栅线(15a)和一个格栅间隙(15b)在相应孔口(17)的区域中尤其以直角彼此交叉。

14.根据权利要求7至13中一项所述的热电装置，其特征在于，

所述腹件(18)和/或所述孔口(17)布置于由所述壳体壁(5a)限定的壁平面中，或者

所述腹件(18)从由所述壳体壁(5a)限定的壁平面至少局部向内伸入所述壳体内部(4)中。

15.根据权利要求7至14中一项所述的热电装置，其特征在于，

沿着周向(U)延伸并且局部限定所述孔口(17)的所述壳体壁(5a)的边缘段(19a、19b)向内伸入所述壳体空间(4)中。