[发明专利]行星齿轮减速式单向离合器

说明书

技术领域

本发明涉及离合器技术领域，具体地说是一种行星齿轮减速式单向离合器。

背景技术

目前，常见的内燃机起动机用单向器使用的减速传动机构为定轴齿轮减速传动结构，且单向器的滑移靠连杆机构推动滑移，体积大，重量重，成本高。为了紧跟内燃机电机电器行业技术的发展和配套需要，适应体积要小、重量要轻的发展趋势，设计了一种行星齿轮减速式单向离合器。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种行星齿轮减速式单向离合器，该单向离合器尺寸紧凑、体积小、重量轻且传递扭距大，生产成本低廉。

按照本发明的技术方案：一种行星齿轮减速式单向离合器，其特征是：包括行星轴，行星轴左端轴径上配合设置有单向离合机构组件，行星轴右端设有行星齿轮减速机构，行星轴在行星齿轮减速机构带动下进行转动；行星轴上、对应于单向离合机构组件的左侧依次设置有压缩弹簧、定位罩、挡圈及钢丝挡圈，所述钢丝挡圈通过行星轴端部的环形凸起限位固定，压缩弹簧一端顶紧于定位罩上，另一端顶紧于单向离合机构组件上；所述单向离合机构组件包括固定套、垫圈、驱动齿轮、板弹簧、罩壳、滚柱、套筒、空心筒、垫圈、轴衬，所述轴衬套设于行星轴上，空心筒支撑于所述轴衬上，套筒内圈形成的渐开线花键与行星轴上形成的渐开线花键相啮合，罩壳固定连接于套筒上，驱动齿轮转动设置于空心筒轴径表面，且驱动齿轮内圈形成的渐开线花键与空心筒轴径表面形成的渐开线花键相啮合，驱动齿轮前端通过固定套限位固定于空心筒上，所述驱动齿轮后端依次设有板弹簧、垫圈，垫圈后端通过空心筒上形成的台阶限位固定。

作为本发明的进一步改进，所述行星齿轮减速机构包括内齿圈、行星齿轮、行星柱销及输入轴，所述行星轴右侧设有端面法兰，所述端面法兰上均布设置有若干个行星柱销，每个所述行星柱销上均转动连接一个行星齿轮，所述行星齿轮同时与内齿圈的齿形部及输入轴端部的齿形结构相啮合，所述输入轴转动设置于行星轴端面法兰中心位置处，且输入轴的动力输入端连接起动机转子轴。

作为本发明的进一步改进，所述空心筒前端内径大于定位罩筒体部分的外径，空心筒的筒体内壁与压缩弹簧之间形成容纳空间，单向离合机构组件在行星轴上向前运动时，定位罩的圆筒部分伸入所述容纳空间，所述容纳空间内端设有第一垫圈。

作为本发明的进一步改进，所述罩壳与套筒之间形成的封闭空间内设置有滚柱。

作为本发明的进一步改进，所述套筒右端通过行星轴的轴肩限位固定，内齿圈与轴肩右端面之间设有轴用挡圈。

本发明的技术效果在于：本发明产品由于采用了行星齿轮减速传动结构，而行星齿轮减速传动比一般的定轴齿轮减速传动具有传递扭矩大的优点。因此能克服压缩弹簧的压缩力使单向离合机构靠惯性向前移动与发动机齿环啮合，省掉了连杆机构，且行星齿轮减速传动结构输入轴心线与输出轴心线在同一轴线上其结构要比定轴齿轮减速传动结构径向小许多，因此能达到了尺寸紧凑、体积小、重量轻且传递扭矩大的目的，同时降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1中，包括钢丝挡圈1、挡圈2、定位罩3、压缩弹簧4、单向离合机构组件5、固定套5-1、第一垫圈5-2、驱动齿轮5-3、板弹簧5-4、罩壳5-5、滚柱5-6、套筒5-7、空心筒5-8、垫圈5-9、轴衬5-10、容纳空间5-11、内齿圈6、行星齿轮7、行星柱销8、输入轴9、行星轴10、轴肩11、轴用挡圈12等。