[发明专利]发电机非驱动端端盖与铁芯的连接装置

说明书

技术领域

本发明涉及发电机领域，具体涉及一种发电机非驱动端端盖与铁芯的连接装置。

背景技术

目前，小功率汽油及柴油发电机组、发电电焊机组的发电机主要以单支撑结构为主。这种发电机与油机相连的驱动端转子铁芯直接通过锥度配合、连接盘等方式与发动机相连。而定子铁芯则在两侧的驱动端端盖、非驱动端端盖及4根长螺栓共同加紧下，通过驱动端端盖固定在发动机上。这种电机结构能够较好抵御发电机组工作过程中产生震动冲击。但这种电机在制造及机组装配过程中，需首先将非驱动端端盖与定子铁芯相连，再通过长螺栓实现驱动端端盖、非驱动端端盖和定子铁芯的一体化装配。

基于以上的装配要求，目前行业内普遍采用两根长螺栓穿过非驱动端端盖和定子铁芯预留的连接孔，用螺帽在铁芯驱动端一侧固定，且这种螺栓在装配后不易取出。这种方式虽然可以实现非驱动端端盖和定子铁芯的快速连接，满足装配需求，但考虑到这两根螺栓仅为方便装配使用，所采用的螺栓均为普通材料，非高强度抗震材料。但在机组投入使用后，尤其是在发电频率较高情况下，机组的震动经常会震断这种连接螺栓，其在驱动端螺帽及断裂的螺杆会飞入正在高速旋转的发电机风扇内，严重损坏电机并带来安全隐患。如将此螺栓改用为高强度螺栓，则会增加发电机制造成本。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于解决现有技术中存在的不足，提供一种发电机非驱动端端盖与铁芯的连接装置。

技术方案：本发明的一种发电机非驱动端端盖与铁芯的连接装置，包括非驱动端端盖、铁芯以及两根螺栓，所述螺栓包括依次相连接的端部、中部和螺纹部，螺纹部上设有尖端且螺纹部的长度为2～3cm，端部呈六角型；螺纹部穿过非驱动端端盖上的第一装配孔后，对准铁芯上的第二装配孔后旋转端部使得螺纹部在铁芯中攻钻出与螺纹部相适配的螺纹

为提高螺栓表面的含碳量，进而加强螺栓的硬度，所述螺栓表面覆盖有渗碳层。

进一步的，所述端部的直径大于非驱动端端盖上的第一装配孔的直径，使得螺栓可卡固于第一装配孔不会掉落。

有益效果：本发明中的螺栓长度可根据实际情况而定，适用性广、无需穿过电机定子铁芯，且其长度明显短于现有技术中的连接螺栓，节省成本，能够保证发电机在工作时螺栓所受震动力矩较小，极大程度的降低由发电机震动带来的螺栓断裂风险；同时，在连接非驱动端端盖与铁芯的过程中，螺栓可以在铁芯上自行攻钻出相适配的螺纹进入第二装配孔，起到连接作用，比现有技术中在铁芯上预定设定螺纹孔再连接更加稳固。

附图说明

图1为本发明的装配示意图；

图2为本发明中螺栓的示意图。

具体实施方式

下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。

如图1和图2所示，本发明的一种发电机非驱动端端盖1与铁芯3的连接装置，包括非驱动端端盖1、铁芯3以及两根螺栓5，螺栓5包括依次相连接的端部51、中部52和螺纹部53，螺纹部53上设有尖端且螺纹部的长度为2～3cm，端部51呈六角型；螺纹部53穿过非驱动端端盖1上的第一装配孔2后，对准铁芯3的第二装配孔4，旋转端部51使得螺纹部53在铁芯3中攻钻出与螺纹部53相适配的螺纹，进而将非驱动端端盖1与铁芯3固定相连接。其中，螺栓5的总长度可参照非驱动端端盖1安装孔深度进行调整，可适应不同型号的电机，适应性广。

并且螺栓5端部51的直径大于非驱动端端盖1上的第一装配孔2的直径，使得螺栓5可卡固于第一装配孔2不会掉落。

螺栓螺栓本实施例中的螺栓5表面经过渗碳处理形成渗透层，即将螺栓5置入具有活性渗碳的介质中，加热到900-950摄氏度，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入螺栓5表面。采用这样的结构设计比使用现有的高强度螺栓5相比，既节省成本又能够满足使用强度需要。