[发明专利]静脉式空气泵送管和轮胎系统以及组装方法

权利要求书

1.一种空气维持轮胎系统，其特征在于，其包括：

轮胎，其具有伸长的轮胎花纹沟，所述花纹沟形成为延伸进入轮胎侧壁的挠曲区域，所述花纹沟具有剖面的内部几何形状；

伸长的空气泵送管，其具有内部的伸长空气通道和大致与轮胎花纹沟内部几何形状互补的外部几何形状，以用于可操作地使得所述空气泵送管能够被紧密地接收至所述轮胎花纹沟中；

所述空气泵送管具有形成在其中的至少一个接入竖井，所述接入竖井从所述空气泵送管的向外表面延伸至止回阀座，所述止回阀座定位在所述空气泵送管内与所述空气通道大致成直线的深度处；

止回阀装置，其配置成插入所述接入竖井中并且设置在所述止回阀座内与所述空气通道对齐；

插头部件，其大致填充所述接入竖井至所述止回阀装置的深度，由此占据所述接入竖井。

2.根据权利要求1所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，当所述空气泵送管处于生的、未固化状态时，所述接入竖井形成且所述止回阀装置设置在所述空气泵送管内。

3.根据权利要求2所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，所述接入竖井可操作地通过从所述空气维持管移除嵌块部件来形成，其中所述空气泵送管处于生的、未固化状态。

4.根据权利要求3所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，所述插头部件在所述接入竖井内代替移除的嵌块部件。

5.根据权利要求4所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，所述空气泵送管能够操作来使多个止回阀装置穿过沿着所述空气泵送管以预先选择的间距间隔开的相同多个接入竖井设置。

6.根据权利要求4所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，所述接入竖井能够操作地调整尺寸来紧密地接收所述止回阀装置且使其通过至止回阀座深度，且使所述插头部件至所述接入竖井中的容置位置。

7.根据权利要求4所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，所述空气泵送管配置成具有蘑菇状截面构型，其包括较大直径的管帽和邻接的较小直径的管座，所述空气通道大致容置在所述空气泵送管的中间区域在所述空气泵送管的所述管帽和管座的相交处。

8.根据权利要求7所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，空气通道呈大致椭圆形的截面构型，其具有取向来在所述管帽和所述管座之间延伸的纵向轴线。

9.根据权利要求4所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，所述止回阀装置包括外部装置本体，所述外部装置本体由能够在固化操作期间与空气管材料组分连结的材料组分形成。

10.根据权利要求9所述的空气维持轮胎系统，其特征在于，容纳膜装置的所述外部装置本体能够操作来使空气能够沿着第一方向流动穿过所述外部装置本体，且能够操作来禁止空气沿着与所述第一方向相反的第二反向流动穿过所述外部装置本体。

11.一种组装空气维持轮胎系统的方法，其特征在于，其包括：

使伸长的轮胎花纹沟形成至轮胎侧壁的挠曲区域中，所述花纹沟具有剖面的内部几何形状；

使伸长的空气泵送管形成，所述空气泵送管具有内部的伸长空气通道和与所述轮胎花纹沟内部几何形状大致互补的外部几何形状，以用于可操作地使得所述空气泵送管能够被紧密地接收至所述轮胎花纹沟中；

使至少一个接入竖井形成在所述空气泵送管内，所述接入竖井从所述空气泵送管的向外表面延伸至止回阀座，所述止回阀座定位在所述空气泵送管内大致与所述空气通道成直线的深度处；

使止回阀装置穿过所述接入竖井设置以将所述止回阀座接合成与所述空气通道对齐；

以插头部件填充所述接入竖井至所述止回阀装置的深度，由此所述插头部件占据所述接入竖井。

12.根据权利要求11所述的组装空气维持轮胎系统的方法，其特征在于，当所述空气泵送管处于生的、未固化状态时所述接入竖井形成且所述止回阀装置设置在所述空气泵送管内。

13.根据权利要求12所述的组装空气维持轮胎系统的方法，其特征在于，进一步包括当泵送管处于未固化状态时从所述空气维持管移除嵌块部件来形成所述接入竖井。

14.根据权利要求13所述的组装空气维持轮胎系统的方法，其特征在于，所述插头部件配置和调整尺寸来代替所述接入竖井内的移除的嵌块部件。