[发明专利]一种铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件在审

专利信息
申请号: 201510198778.2 申请日: 2015-04-24
公开(公告)号: CN104819246A 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 钱海萍 申请(专利权)人: 苏州市华宁机械制造有限公司
主分类号: F16F15/06 分类号: F16F15/06;F16F15/08;E01B31/12
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林;郭晓敏
地址: 215009 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁轨 打磨 控制 器件 抗震 悬置 组件
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种安装组件,特别是涉及一种铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件,属于抗震悬置技术领域。

背景技术

铁轨打磨机用于对轨道进行打磨,具体是对轨道焊接接头及各种尖轨、道岔等部位进行打磨,包括轨道平面、侧面、元弧面及各种角度,尤其是对于使用一段时间后铁轨出现的肥边进行打磨修整,以确保轨道符合实际运行要求。

然而,铁轨打磨机的打磨操作中产生的振动较大,打磨机上固定安装的控制器件在长期振动后容易受损,使用寿命缩短,增加更换成本;尤其是涉及有电路板类和按钮类等控制器件,在强振情况下极其容易受损,现有技术安装中并没有提供较好的抗震措施。

发明内容

本发明的主要目的在于,克服现有技术中的不足,提供一种新型结构的铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件,特别适用于极易受损的控制器件安装。

本发明所要解决的技术问题是提供结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件,不仅具有良好的弹性性能和阻尼性能,实现吸振、隔振和降噪;而且可大幅提高控制器件的使用寿命;同时更重要的是采用双重抗震,适用于不同需求的抗压和抗拉要求,极具有产业上的利用价值。

为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:

一种铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件,包括连接螺杆,所述连接螺杆的杆体依次设有安装部、凸肩和套装部,所述连接螺杆末端连接有浮旋球;所述安装部用于控制器件安装,所述套装部依次套装有盖板、金属橡胶弹簧、安装座和安装板,所述盖板和金属橡胶弹簧依次卡压在凸肩和安装座之间。

本发明进一步设置为:所述连接螺杆的套装部与金属橡胶弹簧相接触的配合面设置有凹凸槽沟。

本发明进一步设置为:所述连接螺杆的套装部与金属橡胶弹簧相接触的配合面还设置有用于金属橡胶弹簧卡压挤入的变形空间。

本发明进一步设置为:所述安装座包括座底和侧壁,所述座底与金属橡胶弹簧底面相接触,所述侧壁包围住金属橡胶弹簧。

本发明进一步设置为:所述安装座的座底开设有用于与安装板焊接相连的焊接孔。

本发明进一步设置为:所述座底与金属橡胶弹簧底面相接触的配合面设置有防滑纹。

本发明进一步设置为:所述安装板为带有两翼的平板;所述两翼的翼面自平板的侧边缘往外缩窄延伸,且翼面平面均设置有加强筋和安装孔。

与现有技术相比,本发明具有的有益效果是:

通过连接螺杆、盖板、金属橡胶弹簧、安装座和安装板,以及浮旋球的设置,实现上下双重抗震,具有良好的弹性性能和阻尼性能,吸振、隔振和降噪的效果得到大幅提升,抗压和抗拉能力更强,具有结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强等诸多优点。

上述内容仅是本发明技术方案的概述,为了更清楚的了解本发明的技术手段,下面结合附图对本发明作进一步的描述。

附图说明

图1为本发明一种铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件的结构剖示图;

图2为本发明一种铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件中连接螺杆的结构剖示图。

具体实施方式

下面结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。

如图1及图2所示的一种铁轨打磨机用的控制器件抗震悬置组件,包括连接螺杆1,所述连接螺杆1的杆体依次设有安装部11、凸肩12和套装部13,所述连接螺杆1末端连接有浮旋球10;所述安装部11用于控制器件安装,所述套装部12依次套装有盖板2、金属橡胶弹簧3、安装座4和安装板5,所述盖板2和金属橡胶弹簧3依次卡压在凸肩12和安装座4之间。

所述连接螺杆1的套装部13与金属橡胶弹簧3相接触的配合面设置有凹凸槽沟131,以增加接触摩擦力;还设置有用于金属橡胶弹簧3卡压挤入的变形空间132,可采用小直径圆柱,加工简单、预留空间大。

所述安装座4包括座底41和侧壁42,所述座底41与金属橡胶弹簧3底面相接触,所述侧壁42包围住金属橡胶弹簧3;所述座底41开设有用于与安装板5焊接相连的焊接孔43。所述座底41与金属橡胶弹簧3底面相接触的配合面设置有防滑纹(图中未示出),可增大摩擦力、提高安装可靠性。

所述安装板5为带有两翼的平板;所述两翼的翼面自平板的侧边缘往外缩窄延伸,且翼面平面均设置有加强筋51和安装孔52,可增加安装板刚度、而横向方向宽度逐渐变窄,可提高应力性能和减轻零件重量。

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