[发明专利]中空板

说明书

技术领域

本发明涉及中空板。

背景技术

如日本国专利公开2011-157996号公报所示，公知有使用空心铆钉将装配部件安装到树脂制的中空板技术。

上述空心铆钉由钉芯和铆钉主体构成。上述钉芯具有以棒状延伸的轴部和头部。上述铆钉主体由圆盘状的凸缘部和筒状的套管构成，插入上述钉芯并被保持。

简单说明使用上述空心铆钉将装配部件安装到树脂制的中空板的顺序。首先，将空心铆钉中铆钉主体的套管插入中空板以及装配部件的铆钉孔中。接着，将钉芯向轴部侧拉动，头部撕裂铆钉主体的套管从而形成分割片。这些分割片向径向外侧扩开为花瓣状，顶破中空板的纵壁部从而紧固到中空板。由此，能够将装配部件安装到中空板。

但是，如果使用上述空心铆钉将装配部件安装到树脂制中空板，则在铆钉主体的分割片顶破中空板的纵壁部时，会拉动中空板的表面部件从而在表面形成凹部。由于这些凹部，有可能导致中空板外观上的美观度下降。

发明内容

于是，本发明提供一种中空板，在使用空心铆钉将装配部件安装到树脂制中空板的情况下，抑制外观上的美观度下降。

本发明的中空板具备在内部具有中空部的中空层叠板、安装到该中空层叠板的表面侧和背面侧中的一侧的装配部件、以及将该装配部件紧固安装到上述中空层叠板的一侧的面的铆钉主体。

上述中空层叠板包括：配置在上述一侧的平板状的第一板状部件；相对于该第一板状部件在厚度方向上留有间隔地配置在另一侧的平板状的第二板状部件；以及中间部件，该中间部件配置在第一板状部件与第二板状部件之间，将第一板状部件与第二板状部件彼此结合，并且由在中空层叠板的厚度方向上延伸的纵壁部形成上述中空部。

上述铆钉主体形成为具有沿轴向延伸的钉芯插通孔的筒状，由在径向扩展的凸缘部和从该凸缘部沿轴向延伸的筒状的套管构成。

由插入上述铆钉主体的钉芯插通孔并被保持的钉芯和上述铆钉主体构成空心铆钉。

上述钉芯具有轴部、头部和突出部，该轴部以棒状延伸，并且在轴向的中途具有直径尺寸局部减小的易断裂部，该头部设置在该轴部的前端侧，形成为比上述钉芯插通孔大的直径尺寸，该突出部从该头部向前端侧突出规定长度。

在上述中空层叠板的一侧的面以及装配部件贯通形成有铆钉孔，上述铆钉孔大于铆钉主体的套管的直径尺寸，且小于凸缘部的直径尺寸。

在上述中空层叠板的一侧的面以及装配部件的铆钉孔中插入空心铆钉的铆钉主体的套管，使上述钉芯的突出部的前端面抵接在中空层叠板的另一侧的面的内侧，若在该状态下将钉芯向轴部侧拉动，则头部撕裂铆钉主体的套管而形成分割片，这些分割片向径向外侧扩开为花瓣状，该分割片的前端在扩开时，在比中间部件的纵壁部的厚度方向的中央部靠第一板状部件侧的位置，顶破纵壁部，紧固到中空层叠板。

本发明的中空板中，分割片的前端在扩开时，在比中间部件的纵壁部的厚度方向的中央部靠第一板状部件侧的位置抵接纵壁部。之后，分割片顶破纵壁部，紧固到中空层叠板。

在此，在分割片顶破纵壁部而紧固到中空层叠板时，第二板状部件以及表皮材料被拉向第一板状部件。但是，由于分割片在扩开时在比纵壁部的厚度方向的中央部靠第一板状部件侧，由分割片顶破纵壁部，因此第二板状部件的拉入量少，外观上的美观度下降少。

附图说明

图1是从后方观察配备有本发明实施方式的中空板的车辆后部的立体图。

图2是表示图1的中空板(board)的立体图，将背面配置在上侧来表示。

图3是图2的A-A线剖视图。

图4是表示本发明实施方式的空心铆钉的侧视图。

图5是表示构成图4的空心铆钉的钉芯的侧视图。

图6是表示本发明的空心铆钉插入在安装托架以及中空层叠板的铆钉孔状态的剖视图。

图7是表示从图6的状态提升钉芯的状态的剖视图。

图8是表示铆钉主体的套管被撕裂而成为分割片并扩开，该分割片的前端顶破中空层叠板的纵壁部从而被紧固状态的剖视图。

图9是表示比较例的空心铆钉插入在安装托架以及中空层叠板的铆钉孔状态的剖视图。

图10是表示从图9状态提升钉芯的状态的剖视图。

图11是表示铆钉主体的套管被撕裂而成为分割片并扩开，该分割片的前端顶破中空层叠板的纵壁部状态的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图详细表述本发明实施方式。