[发明专利]一种可选择式尾气净化装置

权利要求书

1.可选择式尾气净化装置，包括连接在作业车柴油机(E)排气口的尾气分流装置(C)，该尾气分流装置(C)的进口与作业车柴油机(E)的排气口连接，该尾气分流装置(C)还包括至少两个出口，即出口Ⅰ和出口Ⅱ，所述出口Ⅰ连接消声器(A)，所述出口Ⅱ连接至DPF颗粒捕集装置(B)，消声器(A)和DPF颗粒捕集装置(B)装在作业车顶棚(D)上方，尾气分流装置(C)包括箱体(6)，该箱体(6)包括底板，该底板连接侧板，该侧板上方装有检修盖板，箱体左右侧板之间通过旋转轴承安装座(8)及轴承(64)嵌装驱动涡轮杆(62)，其特征在于：该驱动涡轮杆(62)与涡轮块(66)啮合，该涡轮块(66)前后两侧分别连接管道堵板(61)，两块管道堵板(61)为偏心安装，所述箱体(6)的侧板和箱体(6)的底板包括堵板引导槽，所述堵板引导槽与管道堵板(61)啮合，以便管道堵板(61)在堵板引导槽内滑动，同时起到力矩平衡的作用，所述管道堵板(61)的四周设计为滑靴方式，保证在堵板引导槽有积碳的情况下也能够顺利运行。

2.如权利要求1所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：驱动涡轮杆(62)的末端连接驱动电机(9)，该驱动电机(9)通过驱动电机安装法兰(91)连接至驱动涡轮杆(62)，驱动涡轮杆(62)上还依次装有滚动轴承(64)，旋转限位装置(63)及涡轮块(66)，滚动轴承(64)和旋转限位装置(63)关于箱体(6)的中心线对称安装。

3.如权利要求2所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：涡轮块(66)外侧分别通过堵板支撑臂(65)连接管道堵板(61)，堵板支撑臂(65)的中心轴与涡轮块(66)的中心轴垂直，堵板支撑臂(65)与管道堵板所在平面垂直。

4.如权利要求3所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：旋转限位装置(63)包括紧定螺钉(621)。

5.如权利要求4所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：箱体(6)底板的轴承安装座通过轴承与柴油机排气端直管及法兰(5)连接。

6.如权利要求5所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：所述箱体检修盖板与箱体(6)右侧的侧板通过高强度合页(2)连接。

7.如权利要求6所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：所述箱体检修盖板与箱体(6)左侧的侧板通过自锁卸扣手柄(3)连接。

8.如权利要求7所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：所述检修盖板与四边的箱体(6)的侧板间装有石棉垫(7)。

9.如权利要求8所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：DPF颗粒捕集装置(B)包括DPF外壳(24)，该DPF外壳(24)一端包括DPF进气直管及法兰(25)，其与尾气分流装置(C)的出口Ⅰ连接，该DPF外壳(24)另一端还包括DPF排气管及法兰(21)，该DPF排气管及法兰(21)与DPF外壳(24)之间装有DPF检修法兰(22)，该DPF检修法兰(22)与DPF排气管及法兰(21)之间装有气体压力传感器Ⅰ，所述排气管上装有气体压力传感器Ⅱ(26)，DPF外壳内装有滤芯。

10.如权利要求9所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：所述滤芯采用SiC材料。

11.如权利要求10所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：DPF外壳外侧装有安装管箍(23)。

12.如权利要求1-11中任一项所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：所述作业车为捣固车。

13.如权利要求1-11中任一项所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：所述作业车为轨道稳定车，所述尾气分流装置的进气口通过转化法兰连接至轨道稳定车。

14.如权利要求1-11中任一项所述的可选择式尾气净化装置，其特征在于：所述作业车为轨道配砟车，所述尾气分流装置的进气口通过转化法兰连接至轨道配砟车。