[发明专利]一种智能停车监视系统

权利要求书

1.一种智能停车监视系统，其特征在于：该系统包括停车场中控系统、车载终端系统、视频监视系统和路况信息系统，其中，停车库中控系统包括调度模块，调度模块是为用户提供智能停车监视控制的核心管理平台，实现整个系统的配置管理，调度模块包括信息获取子模块、存储子模块、调度信息子模块、停车位管理子模块和停车位预约收费子模块；信息获取子模块，从车载终端系统接收车载终端信息，从视频监视系统接收视频监视信息，从路况信息系统获取路况信息，从存储子模块获取停车场信息；存储子模块，用于存储停车场信息，包括停车场的地理位置信息、停车场的停车位分布信息；停车位管理子模块，用于获取停车位的使用状况，即时更新和发布最新的停车位数据以及停车位使用状况信息；停车位预约收费子模块，用于接收用户的停车位预约请求，并且根据停车费支付状态确认是否预约成功；调度信息子模块，当信息获取子模块接收到来自车载终端系统的调度信息请求时，根据信息获取子模块所获取的各种信息，生成调度信息，并将调度信息发回车载终端，以供用户根据调度信息进行停车位选择；调度信息子模块中包括候选车位确定单元、候选车位评价值计算单元、参考车位确定单元、候选路线确定单元、参考路线确定单元、调度信息生成单元、车位确定策略设置单元、路线确定策略设置单元；

候选车位确定单元，用于基于发出调度信息请求的用户的当前位置信息，根据预先设置的距离范围，确定与用户当前位置一定距离范围内的车位作为候选车位；

候选车位评价值计算单元，用于基于存储子模块中的停车场信息、来自视频监视系统的停车位信息以及用户的当前位置信息，利用加权算法计算对应于多个候选车位的候选车位评价值；

参考车位确定单元，基于候选车位评价值计算单元所计算的对应于各候选车位的评价值，确定参考车位；

候选路线确定单元，基于参考车位确定单元所确定的参考车位以及用户当前的位置信息，确定从用户当前位置行驶至所述参考车位的多条候选路线；

参考路线确定单元，基于多条候选路线和从路况信息系统获取的当前路况信息，根 据预定路线确定策略，确定最优路线作为参考路线；

调度信息生成单元，基于参考车位确定单元所确定的参考车位以及参考路线确定单元所确定的参考路线，生成调度信息，所述调度信息包括参考车位和参考路线信息；

车位确定策略设置单元，用于设置确定候选车位所使用的距离范围参数以及候选车位评价值计算单元所使用的加权系数；

路线确定策略设置单元，用于设置参考路线确定单元所使用的路线确定策略；

车载终端系统用于获取车辆的实时位置信息和实时路线信息，并且可以向车主提供停车位预约服务；视频监视系统包括有多个监视前端子系统，停车场的监视区域分为若干个子区域，每个子区域均由一个监视前端子系统负责视频监控；监视前端子系统包括拍摄装置和监视服务器；监视前端子系统通过拍摄装置对停车库的各个监视点进行图像采集，采集后的信号通过视频线路传送给监视服务器，监视服务器负责对信号进行数字化转化和编码压缩，然后利用因特网将其传送给停车库中控系统；监视服务器包括停车位检测模块，用于基于所接收到的视频信号对区域中的停车位进行检测，确定所述区域内是否有车位；

路况信息系统，用于获取相关区域的地图数据信息。

2.根据权利要求1所述的智能停车监视系统，其特征在于，计算对应于多个候选车位的候选车位评价值，具体包括：

V_i＝aD_i+bf_i+cN_i，其中，Vi为第i个候选车位的候选车位评价值，D_i为用户与第i个候选车位之间的距离，f_i为第i个候选车位所对应的停车场的费用，N_i为第i个候选车位所在的停车场的剩余车位，a、b、c为车位确定策略设置单元预先设置的加权系数。

3.根据权利要求1所述的智能停车监视系统，其特征在于，基于候选车位评价值计算单元所计算的对应于各候选车位的评价值，确定参考车位，具体包括：选择评价值最小的候选车位作为参考车位。

4.根据权利要求1所述的智能停车监视系统，其特征在于，所述的路线确定策略是单一策略或组合策略。

5.根据权利要求1所述的智能停车监视系统，其特征在于，所述的车载终端系统包括调度信息请求模块，用于查询推荐的参考车位以及参考路线，通过调度信息请求模块向停车场中控系统发送调度信息请求，并且通过停车位查询模块从停车场中控系统接收调度信息。