[发明专利]一种订单推送方法及装置有效
申请号: | 201510194893.2 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN104915839B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 秦凯杰 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06F9/54 | 分类号: | G06F9/54;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推送 订单信息 预设 第一系统 预设条件 发送 接收用户设备 请求生成 请求信息 用户设备 终端发送 时间段 终端 节约 | ||
本发明公开了一种订单推送方法及装置,该方法包括:接收用户设备发送的打车请求;根据所述打车请求生成订单信息,将所述订单信息推送至第一系统中符合第一预设条件的终端;在预设第一时间段内未接收到符合所述第一预设条件的终端发送的抢单请求时,将所述第一系统对应的第一订单成交率与预设订单成交率进行比较,获得比较结果;根据所述比较结果,判断是否向所述用户设备发送将所述订单信息推送至第二系统中的请求信息;其中,所述第二系统对应的第二订单成交率大于等于预设订单成交率。该方法节约了用户的等待抢单时间,进而提高了订单成交率,提升了用户的体验。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种订单推送方法及装置。
背景技术
打车软件是一种应用程序,乘客可以便捷地通过用户设备(UE)发布打车需求,并立即与抢单司机直接沟通,大大提高了打车效率。
打车软件使用的现有技术中,订单生命周期一般为通过接收用户设备发送的打车请求,然后根据设定的策略向司机发送订单信息,当司机收到合适的订单后抢单并完成该订单。但有时由于订单在一段时间内没有司机抢单,控制端会持续的向司机推送该订单,导致用户等待抢单的时间比较长,进而影响了用户体验。
发明内容
鉴于上述问题,本公开提出了一种订单推送方法及装置,提高了订单成交率,提升了用户的体验。
第一方面,本公开提供了一种订单推送方法,包括:
接收用户设备发送的打车请求;
根据所述打车请求生成订单信息,将所述订单信息推送至第一系统中符合第一预设条件的终端;
在预设第一时间段内未接收到符合所述第一预设条件的终端发送的抢单请求时,将所述第一系统对应的第一订单成交率与预设订单成交率进行比较,获得比较结果;
根据所述比较结果,判断是否向所述用户设备发送将所述订单信息推送至第二系统中的请求信息;
其中,所述第二系统对应的第二订单成交率大于等于预设订单成交率。
可选的,所述根据所述比较结果,判断是否向所述用户设备发送将所述订单信息推送至第二系统中的请求信息,包括:
在所述第一订单成交率大于等于预设订单成交率时,将所述订单信息推送至第一系统中符合第二预设条件的终端。
或者,
在所述第一订单成交率小于预设订单成交率时,选取大于等于预设订单成交率的第二订单成交率对应的第二系统;
向所述用户设备发送将所述订单信息推送至第二系统中的请求信息;
在接收到所述用户设备发送的请求信息的确认信息时,将所述订单信息推送至第二系统中的终端。
可选的,所述第一预设条件的终端为与所述用户设备的距离为预设第一距离的所有终端;
所述第二预设条件的终端为与所述用户设备的距离为预设第二距离的所有终端;
其中,所述预设第一距离小于所述预设第二距离。
可选的,所述方法还包括:
定期获取所述第一系统对应的第一订单成交率和所述第二系统对应的第二订单成交率。
可选的,所述第一订单成交率和所述第二订单成交率为距离所述接收用户设备发送的打车请求的时间最近获取的所述第一系统对应的第一订单成交率和所述第二系统对应的第二订单成交率
可选的,所述第一订单成交率为在预设第二时间段内,所述第一系统内所有终端的订单成交个数占所述第一系统接收所述订单信息的个数的百分比;
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