[发明专利]负载保持阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀门，具体涉及一种负载保持阀。

背景技术

    在工程机械和建筑机械领域中，有很多设备如挖掘机、装载机、两头忙挖掘机等机械的油缸要承受负载，油缸需要具备负载保持功能。现有的阀门在工作中存在着泄漏问题，重物越重，工作中负载保持性能就越差。同时此类大型机械动作操纵频繁，而为了避免系统压力损失过大以及系统发热量过大，因此不能在回路上增加平衡阀，从而避免输出压力油供应不足。

发明内容

为解决背景技术中大型机械设备中的阀门不具备负载保持功能，工作中存在一定安全隐患的问题，本发明提供一种负载保持阀。

本发明的技术方案是：一种负载保持阀，包括第一阀体、第一阀芯、第一弹性件、第二阀体、第二阀芯和第二弹性件，所述的第一阀体上设有第一进油口、第一出油口和容置腔，所述的第一阀芯设于容置腔内并将容置腔分隔成第一进油腔、第一出油腔和第一稳压腔，所述的第一阀芯具有与第一阀体相密封的第一位置和被液压油顶开使得第一进油腔与第一出油腔相连通的第二位置，所述的第一弹性件具有使得第一阀芯与第一阀体相密封的运动趋势，所述的第一出油腔与第一稳压腔相连通；所述的第二阀体上设有第二进油口、泄油口和连通腔，所述的第二阀芯设于连通腔内，所述的第二阀芯具有安装时与第二阀体相密封的第一位置和使得连通腔与泄油口相连通的第二位置，所述的连通腔通过连通孔与第一稳压腔相连通。

作为本发明的一种改进，所述的第二阀体内设有顶杆和第三弹性件，所述顶杆的一端与第二阀芯相对应，另一端与第二进油口相对应，所述的第三弹性件具有使得顶杆远离第二阀芯的运动趋势。

作为本发明的进一步改进，所述的第二阀体上设有螺套，所述的螺套与顶杆相抵。

作为本发明的进一步改进，所述的第二阀芯包括与顶杆相对应的顶压部、与第二阀体锥面密封的圆锥部、与第二弹性件相抵的复位凸台部和导向部。

作为本发明的进一步改进，所述第一阀芯的外表面上设有用于与第一阀体内壁相密封的密封斜面。

作为本发明的进一步改进，所述的第一出油腔通过阻尼孔与第一稳压腔相连通。

作为本发明的进一步改进，所述的连通孔斜向设置在第二阀体上。

本发明的有益效果是，提供了一种负载保持阀，当正常工作时，第一进油口进油，一部分进入第一稳压腔起到负载保持稳压的作用，另一部分从第一出油口出油用于负载动作；泄压时，第二进油口进油，打开第二阀芯，使得第一稳压腔内的液压油经连通腔、泄油口流出；当第一进油处突然没有进油时，第一稳压腔及第一弹性件使得第一阀芯与第一阀体相密封，从而保证第一出油口端的输出压力，避免大型机械设备在缺油时因重力作用下落，造成机械设备以及人员伤亡。本发明还具有结构简单，安全性高，动作可靠，装配方便，性能优良，可适配大型设备工况的优点。

附图说明

附图1为本发明实施例的结构示意图。

附图2为附图1中第二阀芯21的结构放大示意图。

附图3为本发明实施例的液压原理图。

图中，1、第一阀体；11、第一阀芯；111、密封斜面；112、阻尼孔；12、第一弹性件；13、第一进油口；14、第一出油口；15、容置腔；151、第一进油腔；152、第一出油腔；153、第一稳压腔；2、第二阀体；21、第二阀芯；211、顶压部；212、圆锥部；213、复位凸台部；214、导向部；22、第二弹性件；23、第二进油口；24、泄油口；25、连通腔；26、连通孔；27、顶杆；28、第三弹性件；29、螺套。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例作进一步说明：