[发明专利]一种废润滑油的再生方法

说明书

技术领域

本发明涉及物资回收再利用领域及炼油化工领域，具体而言，涉及一种废润滑油的再生方法。

背景技术

随着我国国民经济的迅猛发展，机械设备、车辆船舶及各行各业使用润滑油的数量也在不断增加。目前，我国润滑油的年消费量已经超过800万吨，并且每年以5％～6％的速度递增，2015年将超过1000万吨，成为世界上润滑油消费量最大的国家。与此同时，我国目前对高档润滑油基础油的进口依存度也较高，2011年进口润滑油基础油达250万吨，进口依存率达25％，我国中高档润滑油基础油紧缺。而目前我国废润滑油的回收量每年大约为400万吨左右，2015年后将达到每年600万吨～800万吨。如果这些废润滑油得到有效的再生综合利用，将在一定程度上缓解我国润滑油基础油紧缺的局面，对润滑油市场是有益的补充，符合国家节能减排循环经济的产业政策，是我国资源综合再利用和循环经济发展的体现。

此外，废润滑油不管是焚烧、填埋、还是排入江河等都会对土壤、水源环境产生严重污染。由于废润滑油中含有多种毒性物质，若将其倒入土壤，可导致植物死亡，使受污染的土壤内微生物灭绝；若进入饮用水源，1升废润滑油将带来100万升水的污染，100万升水可以够10户人家1年的用水。因此，随着人类对环境要求的日益提高，废润滑油的再生利用也越来越受到世界各国的重视。而在我国，随着土壤、水源环境污染的日益严重，国家对生态环保和人民生存居住环境的日益重视，废润滑油再生综合利用也是减少土壤、水源等环境污染，促进国家生态环境健康发展的体现。

目前，废润滑油再生综合利用市场缺乏高端技术的介入，土炼油、小炼油盛行，因技术落后，产品收率低、污染严重，带来资源再次浪费和二次环境污染的同时，引起国内油品市场混乱，假油、不合格油品大量流入油品市场，给各类用油设备带来严重安全隐患。近几年来，国家不断出台引导高端技术介入废润滑油再生市场的政策和法规，支持和扶持高端技术开展废油再生项目。

因此，高品质废润滑油再生利用技术的提出，对于解决我国润滑油循环再利用，能源紧缺等实际问题，促进国家资源综合再利用，发展循环经济，形成闭环产业链，打击假冒伪劣油品，净化油品市场，减少环境污染，促进生态环境可持续发展，具有重要的经济和社会效益。

但是，当前国内广泛采用的废润滑油再生利用技术基本都还停留在釜式蒸馏、常减压蒸馏、分子短程蒸馏、薄膜蒸发技术等蒸馏分离技术，虽然这些技术有一定的工业化效果，但是这些技术都是单一化技术，对废润滑油的处理没有形成一套完善的综合再利用工艺方案，废润滑油综合再利用效率较低，通常只有60％～70％，仍然存在资源的二次浪费与污染，同时，有些技术在一定程度上还存在工艺不稳定、产品质量不易于控制、对废润滑油原料具有选择性等关键技术问题没有解决，因此，这些尚不能作为引领中国废润滑油再生利用市场全面健康发展的综合利用技术。

目前对于废润滑油的再生利用主要有以下几方面的工艺技术：

1、简单预处理→常减压蒸馏→酸碱精制(或白土精制)；

2、絮凝法脱杂处理→短程蒸馏(分子蒸馏)→白土精制；

3、预处理→常减压蒸馏→加氢精制。

而上述的废润滑油再生利用技术主要存在以下缺点：采用上述酸碱精制(或白土精制)的方法，或是絮凝法脱杂处理→短流程蒸馏→白土精制的方法，会导致废液、废渣等环保问题的产生，并且废润滑油的处理工艺不完善、操作条件不稳定，产品质量尚有欠缺，达不到相关国家标准要求；采用预处理→减压蒸馏→加氢精制的方法，不能充分分离废润滑油中的非理想组分，尤其是不能有效去除重金属元素，从而使得加氢精制的工艺条件受限，加氢催化剂中毒，无法开展长期的工业化生产；且上述给出的废润滑油的再生利用方法中，均没有明确给出废润滑油的再生综合处理工艺方案，获得的轻质燃料和重质油处理不完善，达不到相关国家标准要求，使得废润滑油的综合利用率低，一般只有60％～70％，没能从根本上解决废润滑油再生综合利用的全部技术问题，市场适应性欠缺，使得工业化推广受限。

发明内容

本发明旨在至少解决上述现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的目的在于提供一种废润滑油的再生方法。该方法是一种废润滑油全面综合再利用的溶剂精制型生产工艺，能够有效提升再生油产品的内在品质，并提高废润滑油的综合利用率，同时节能环保，且便于工业化连续生产。

为实现上述目的，本发明提供了一种废润滑油的再生方法，其包括以下步骤：