[发明专利]一种老化车的运输机构

说明书

技术领域

本发明属于测试技术领域，涉及一种输送线，特别是一种老化车的运输机构。

背景技术

在高分子材料的使用过程中,由于受到热、氧、水、光、微生物、化学介质等环境因素的综合作用,高分子材料的化学组成和结构会发生一系列变化,物理性能也会相应变坏,如发硬、发粘、变脆、变色、失去强度等,这些变化和现象称为老化。为了保证生产加工而成的产品具有较好的抗老化能力，所以在出产前需要进行老化测试。

老化测试主要是指针对橡胶、塑料产品、电器绝缘材料及其他材料进行的热氧老化测试；或者针对电子零配件、塑化产品的换气老化测试。目前，设有充电器的老化车在进行上料、测试、下料整个过程中，往往会耗费过多的人力资源。

所以，对于本领域内的技术人员，还有待研发出一种能够更加高效的对老化车进行输送的过程中就能实现老化测试的运输机构，以提高工作效率节约人力资源。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种老化车的运输机构，本老化车的运输机构具有能够更加高效的在输送过程中对老化车进行通电，从而实现对充电器进行老化测试的特点。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种老化车的运输机构，包括机架和固定在机架上的工作台，其特征在于，本运输机构包括主动滚轮一、从动滚轮一和套设在主动滚轮一与从动滚轮一之间的传动带一，所述的工作台上水平固定有伺服电机一，所述伺服电机一的输出轴与所述主动滚轮一通过联轴器相连接，所述的主动滚轮一和从动滚轮一通过转动轴、轴承和轴承座设置在工作台上，所述传动带一的外表面沿其长度方向固定有老化线条，所述的老化线条上固定有若干条导电碳刷,所述的导电碳刷上还设置有若干能够安装老化车的工装板；所述的机架上还设置有能够控制伺服电机一转速的控制系统。

本老化车的运输机构的工作原理是这样的：1、机架上设有的伺服电机一带动主动滚轮一转动，通过主动滚轮一和从动滚轮一带动传动带一运动，从而实现对设有待测件的老化车进行传输；2、由于传动带一外壁固定有含电碳刷的老化线条，通过电碳刷给工装板通电，通过工装板给老化车通电,从而对老化车进行通电，实现对设置在老化车内的充电器进行老化测试；3、由于机架上设有控制系统，从而能够根据实际情况对传动带一进行输送速率上的调节，提高工作效率。

在上述老化车的运输机构中，所述的控制系统包括PLC可编程控制器，所述的PLC可编程控制器固定在上述的机架上，上述的伺服电机一通过线路与所述PLC可编程控制器相连。通过PLC可编程控制器，实现对伺服电机一转速控制，从而能够根据实际情况对传动带一上的老化车内的被测件进行传输速率上的准确控制，提高工作效率。

在上述老化车的运输机构中，所述的工装板底面设有若干条与上述导电碳刷相对应的导电铜牌，所述的工装板上表面设有与老化车相匹配的插座。通过工装板底面上的导电铜牌，使老化线条上向工装板提供电源，通过工装板上表面的插座，从而实现对老化车提供电源。

在上述老化车的运输机构中，所述传动带一的外表面沿其长度方向还均匀固定有若干套阻挡器。传动带一外壁上固定的阻挡器，能够有效的防止工装板之间发生干涉。

在上述老化车的运输机构中，所述的工装板均采用PCV板制成。PVC板具有防腐、防潮、防霉等特性，且质轻、耐老化，容易加工的特点。

在上述老化车的运输机构中，所述的传动带一的两侧均设置有防护栏。传动带一两侧的防护栏主要起到防止在传输过程中发生意外导致工装板掉落，以及避免外界人员接触而发生安全隐患。

在上述老化车的运输机构中，所述的防护栏采用有机玻璃制成。防护栏采用有机玻璃制成便于外界操作人员的观察。

与现有技术相比，本老化车的输送线具有以下优点：

1、本发明老化线条上的电碳刷给工装板通电，通过工装板给老化车通电,从而实现对老化车内的被测件进行老化测试。

2、本发明的伺服电机一带动主动滚轮一转动，通过主动滚轮一和从动滚轮一带动传动带一运动，从而实现对设有待测件的老化车进行传输。

3、本发明通过PLC可编程控制器，实现对伺服电机一转速的控制，从而能够根据实际情况对老化车内的被测件进行传输速率上的准确控制。

附图说明

图1是本发明的俯视结构示意图；

图2是本发明的前视结构示意图；

图3是本发明的后视结构示意图；

图4是本发明中工装板的结构示意图；

图5是本发明A处的局部放大结构示意图。