[发明专利]安装工具组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车内燃机缸体曲轴箱上的曲轴-链轮装置的安装工具组件，一种用于拆卸带有内置有减震器的带轮的方法以及一种用于组装曲轴-链轮装置的方法。

背景技术

在用户服务情况下借助于专用工具可以更换例如连接在驱动系中的减震器。该减震器可以在下面所述的这种曲轴-链轮装置中内置到带轮中。

在这个装置中，轴向外部的带轮、用于驱动油泵、凸轮轴和补偿轴的三联链轮以及曲轴形成轴向的挤压配合。在挤压配合中，拧紧在曲轴端侧中的中心螺钉在中间设有链轮的情况下使带轮相对于曲轴端侧夹紧。在此，链轮通过端面啮合设置在带轮与曲轴端侧之间，如同由DE 10 2005 017 976 B4已知的那样。由DE 10 2004 050 440 A1已知上述的曲轴-链轮装置。

链轮在组装状态设置在控制器外壳中，控制器外壳规定在缸体曲轴箱与控制器外壳盖之间。在轴向上观察，带轮设置在控制器外壳盖以外并且通过轮毂部穿过控制器外壳盖的支承孔导引，以及与链轮形锁合连接。

如下执行拆卸带轮与内置在其中的减震器：首先从曲轴上松开并取下中心螺钉。接着可以更换现在松开的带轮与内置在其中的减震器。在中心螺钉拆卸时链轮仅仅通过可以简单松开的插连接保持在曲轴端侧上。为了防止链轮意外从曲轴上松开，不允许通过链传动以倾覆力矩加载链轮，它们会导致链轮脱落。因此，在现有技术中在更换减震器时总是使整个链传动松弛。为此必需拆下上链盖，以便通过工具入口。尽管链传动是松弛的，但是在不当松弛时也存在链轮与曲轴脱离的隐患。在这种情况下需要去掉控制器外壳盖并且使链轮再与曲轴插连接，这带来高的安装费用。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种安装工具组件，其简化了曲轴-链轮装置的安装以及拆卸。

这个目的通过一种用于机动车内燃机的缸体曲轴箱上的曲轴-链轮装置的安装工具组件得以实现，其中，轴向外部的带轮、链轮和曲轴形成轴向挤压配合，其中，拧紧在曲轴端侧中的中心螺钉使带轮在中间设有链轮的情况下相对曲轴端侧压紧，所述链轮通过形锁合连接设置在带轮与曲轴端侧之间，所述安装工具组件具有固定元件，通过该固定元件能使链轮在中心螺钉拆卸时位置确定地固定在曲轴端侧上，其中，所述固定元件是能穿过链轮的螺钉孔导引的止动销，该止动销能在中心螺钉拆卸时与曲轴端侧拧紧，和/或所述止动销具有至少一个能径向调整的扩张楔，为了在曲轴端侧上固定链轮的位置可以使所述扩张楔通过链轮的螺钉孔内周支撑。

按照本发明的一个方面，所述安装工具组件具有固定元件，通过固定元件在中心螺钉拆卸时使链轮位置确定地固定在曲轴端侧上。在这种情况下，省去安装技术上费事地卸除接合在链轮上的链传动。借助于附加的固定元件可以轴向固定上述的在链轮与曲轴端侧之间的插连接，由此运行可靠地防止链轮掉下来。

所述固定元件优选可以是穿过链轮的螺钉孔导引的止动销，止动销在其尖端/头部具有外螺纹。螺钉孔可以是螺钉穿过其中的孔或螺纹孔。所述止动销可以在中心螺钉拆卸时通过内螺纹拧紧在曲轴端侧上。此外，所述止动销可以具有至少一个可径向向外调整的扩张楔。通过扩张楔可以使拧紧在曲轴中的止动销通过链轮的螺钉孔内周支撑或张紧，由此使链轮在曲轴端侧上位置确定

为了径向调整扩张楔设有调整螺钉，它与止动销同轴地螺纹连接并且与扩张楔共同作用。

在另一实施例中，所述安装工具组件除了固定元件还具有安装夹紧装置，安装夹紧装置在中心螺钉拆卸时以轴向力加载由带轮、链轮和曲轴组成的挤压配合。所述安装夹紧装置可以具有居中的、盘状的支承部件，该支承部件在还安装有中心螺钉时放置在带轮端侧上。所述安装夹紧装置可以具有至少一个径向向外伸出的安装空间，它可以在形成轴向力的情况下与缸体曲轴箱夹紧。

放置在带轮端侧上的支承部件还可以具有工具入口。该工具入口优选是安装夹紧装置的盘状支承部件中的中心工具孔。在拆卸带轮时，在第一步骤中将安装夹紧装置放置在带轮的端侧上并且在形成轴向力的情况下由此夹紧。然后在第二安装步骤中松开中心螺钉，并且通过安装夹紧装置的工具入口取下来。在第三步骤中将止动销与曲轴端侧拧紧，而且还在扩张楔移入时。接着扩张止动销的扩张楔，用于保证链轮在曲轴上的定位。然后在接着的安装步骤中从带轮松开安装夹紧装置，并且取下带轮。