[发明专利]吊臂式洗车装置的线切割清洗方法

说明书

技术领域

    本发明涉及喷头技术领域，具体是吊臂式洗车装置的线切割清洗方法。

背景技术

在洗车技术中，特别是自动洗车房的喷水头中，现有的喷水头一般圆头式的喷水头，其出水形态为圆柱式喷射形态，即水流从一个圆形的出水口喷出在车体上形成一个圆形的喷射区间，这种碰头可以快速的清理车体表面的灰尘污渍，但对粘连性强的顽固污渍却无法采用高压喷射冲洗的方式进行去除，需要人们采用抹布手动去除，而采用抹布手动去除的方式是需要提前喷上泡沫清洗剂，这样后，洗车后的水体难以回收再利用，其回收再利用的处理成本非常高，因此现有水资源丰富的中国南方地区，多数是将洗车后的污水直接排放，因此造成水资源的沿着浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种吊臂式洗车装置的线切割清洗方法，该喷头以扁平的出水口形态，使得喷射出的水流形成线条的形态冲洗车体，可以使得粘连性强的顽固污渍在高压冲洗的条件下直接去除，无需采用泡沫清洗剂后进行人工抹布去除，可以降低洗车水的回收处理成本，极大的提高水资源的再利用。

本发明的目的主要通过以下技术方案实现：吊臂式洗车装置的线切割清洗方法，包括洗车装置本体，还包括2根平行设置的导向杆，2根导向杆都贯穿洗车装置本体，洗车装置本体内部设置有导向滑轮，导向滑轮与导向杆连接，洗车装置本体内部设置有压水泵，压水泵通过输水管连接有轴线与水平线平行的横向输水管，横向输水管一端连接有轴线与水平线构成锐角的斜向输水管，斜向输水管另一端连接有轴线与水平线垂直的竖直输水管，横向输水管、斜向输水管、竖直输水管上都安装有喷头；输水管外径连接有齿轮A，齿轮A啮合连接有齿轮B，齿轮B的转轴与电机的输出轴连接；输水管连接压水泵的部分为可扭曲的橡胶管；

吊臂式洗车装置的线切割清洗方法包括以下步骤：

复位步骤：将车体开到吊臂式洗车装置下方，使得竖直输水管位于车体的左侧，横向输水管位于车体的车头，启动喷头，使得水流从喷头流出冲洗车体；

切割清洗步骤：驱动第一电机，使得导向滑轮转动，导向滑轮带动洗车装置本体沿导向杆移动，带动洗车装置本体从车体的车头区域移动到车体的车尾区域；

转向清洗步骤：当洗车装置本体移动到车体的车尾区域后，启动电机，使得输水管转动，从而使得竖直输水管旋转到车体的右侧，继续驱动第一电机，使得洗车装置本体沿导向杆移动带动洗车装置本体从车体的车尾区域移动到车体的车头区域。

上述结构的工作原理为：洗车装置本体内设置有第一电机，第一电机的输出轴与导向滑轮的转轴连接，第一电机带动导向滑轮转动，带动洗车装置本体沿着导向杆移动，从而使得洗车装置可以沿着车体的长度方向移动，从而使得洗车装置本体上的喷头可以沿着车体的长度方向依次冲洗车体。当洗车装置本体从车体的车头上方位移到车体的车尾上方后，启动电机，电机带动齿轮B转动，从而驱动齿轮A旋转，齿轮A与输水管为一体化设置，输水管也随齿轮A旋转，由于输水管连接压水泵的部分为可扭曲的橡胶管，该橡胶管变形扭曲，输水管旋转180度后，横向输水管、斜向输水管、竖直输水管构成的喷水装置就会旋转到车体的另一侧，对车体的另一侧进行冲洗，这样就可以完成对整个车体的冲洗操作。喷水装置会在车体上形成一条车顶到车体侧面的冲洗水线，完成对车体表面污垢的切割冲洗，上述结构采用线冲洗车体的方式，利用高压线冲洗，取消传统洗车的面洒喷射冲洗，达到节约用水，提高洗车效果的目的。

喷头包括喷头主体块，喷头主体块的正面开有多个出水口，每一个出水口在喷头主体块正面的投影图形为椭圆形，该椭圆形的长轴大于或等于该椭圆形的三倍短轴，相邻的椭圆形之间存在零间隙，同时，出水口从椭圆形开口处向喷头主体块内部逐渐缩小，在喷头主体块内部形成一个圆形的入口，该圆形的入口连接有分水通道，分水通道位于喷头主体块内部。

上述结构的设计原理为：利用铣切技术，在喷头主体块正面开出一串一字形排布的椭圆形出水口，利用该结构的出水口组成一个出水阵列结构，在高压输水装置的作用下，其出水形态可以成一字型线条，减少水流冲击车体的面积，而将其能量集中在线面的出水面上，利用线条形态的水流分割粘连性强的顽固污渍，从而使得在同等压力的条件下，可以轻松的冲洗掉顽固污渍。另外，上述结构为了增强出水的冲击力和扩大出水线条的长度，特将出水口设置从椭圆形开口处向喷头主体块内部逐渐缩小，即该出水口为一个出口面大进水面小的渐变形空腔。