[发明专利]一种C型材零件的弯曲成形方法在审
申请号: | 201510174358.0 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN104785588A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 朱国栋;卢刚;孟凡波;于文刚 | 申请(专利权)人: | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 110169 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 弯曲 成形 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种弯曲成形方法,特别是一种C型材零件的弯曲成形方法,属于机械加工领域。
背景技术
在飞机零、组件加工中,有一截面类似“C”形的钣金型材零件,这种零件常用在飞机舱门等需要密封的部位处。这种C型材零件通常具有一定的弯曲外形将飞机舱门环绕一周,尤其是在拐角处需要弯曲到1/4圆弧形过渡。由于这种零件是薄板件,且已经成形为“C”形的截面。因此,成形起来非常困难,容易产生褶皱,截面变形等缺陷甚至无法成形,尤其是成形那种需要弯曲1/4圆弧形的零件更为困难。通常使用手工成形加工效率低,表面质量差,而弯曲变化大的C型材就更难加工。这类弯曲变化大的C型材也可以使用型材拉弯设备拉弯成形的,由于拉弯设备都较大,而较复杂的“C”形零件通常都较小,且拉弯时零件中空心处要填充防止零件变形,使用大型拉弯机加工复杂的C型材小零件操作不方便,准备时间长,加工效率低。
发明内容
本发明涉及一种C型材零件的弯曲成形方法,常用于飞机产品零、组件中钣弯C型材零件的弯曲成形加工,其方法简便、易行,高效,低成本,提高了钣弯C型材零件的加工质量和加工效率。
本发明的具体技术方案如下:一种C型材零件的弯曲成形的方法,包括弯管机和弯曲模具,步骤如下:
1) 根据C型材零件的材料和尺寸确定对应的弯管机设备;
2)根据C型材零件的图纸要求和数模以及所使用的弯管机设备设计、制造型材弯曲和检验的模具;
3) 将C型材的弯曲模具装入弯管设备,装夹C型材,驱动设备使得C型材弯曲成形;
4)步骤3)后对弯曲成形的C型材进行修整,切割并检验零件。
优选的,所述使用数控弯管机弯曲C型材弯曲模具由夹块2、滑板5、弯模1、芯棒4和支撑塞3组成,将弯模1安装到弯管机上,将支撑塞和芯棒插入到 C型材中防止C型材在弯曲过程中失稳变形,滑板5的一端与弯管机固定连接,另一端与弯模共同夹紧C型材,将夹块2安装到弯管机上,夹块2夹紧C型材,沿弯模1的外圆周转动,从而使C型材弯曲。
本发明的有益效果为:通过弯曲模具和弯管机对C型材零件进行弯曲成形,弯曲模具的截面形状与C型材对应,弯曲模具的形式与弯管模具类似,在弯曲成形过程中不会出现褶皱或截面变形等情况,提高产品表面质量。
附图说明
图1为C型材零件的弯曲模具的结构示意图。
其中,1-弯模,2-夹块,3-支撑塞,4-芯棒,5-滑板,6-C型材,7-弯管机。
具体实施方式
如图1所示,一种C型材的弯曲成形方法,根据C型材零件的材料和尺寸确定适用的弯管机设备,如图1所示将直的钣弯C型材原材料弯曲,具体加工步骤如下:
1) 分析确定C型材外形和尺寸符合我厂数控弯管机加工范围,确定使用数控弯管机加工;
2)根据C型材零件的图纸要求和数模以及所使用的弯管机设备设计型材弯曲和检验所需要的全套模具;
3)使用弯管机和模具对C型材零件,按弯管的方式进行弯曲成形;
4)修整,切割并检验零件。
优选的,所述弯曲模具由夹块2、滑板5、弯模1、芯棒4和支撑塞3组成,将弯模1安装到弯管机上,将支撑塞3和芯棒4插入到 C型材中防止C型材在弯曲过成中收到挤压变形,滑板5的一端与弯管机固定连接,另一端与弯模共同夹紧C型材,将夹块2安装到弯管机上,夹块2夹紧C型材,沿弯模1的外圆周转动,从而使C型材弯曲。
以上所述的仅是本发明的优选实施案例。应当指出,无论是使用数控弯管机还是手动弯管机弯曲类似“C”形截面的型材零件,也应视为属于本发明的保护范围。
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