[发明专利]一种复合材料蒙皮防侵蚀的机身环向对接结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种机身环向对接结构，具体涉及一种复合材料蒙皮防侵蚀的机身环向对接结构，属于航空航天加工领域。

背景技术

在飞机机身环相连接位置，复合材料蒙皮迎风端面易受到风、雨或砂石等侵蚀，导致蒙皮端面分层从而引发结构性能降低，严重时导致结构破坏。目前，普遍采用的方法是对复合材料蒙皮端面进行包边，对前后机身段的对接缝进行气动密封，包边工艺在常温下进行，胶接强度较热压罐固化强度小，易开胶脱落或从开胶处水分侵入。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种复合材料蒙皮防侵蚀的机身环向对接结构，对复合材料蒙皮迎风端面进行保护，降低复合材料蒙皮的侵蚀几率，同时降低制造成本，提高制件质量。

为解决以上问题，本发明的具体技术方案如下：一种复合材料蒙皮防侵蚀的机身环向对接结构，其特征在于：两个金属机加框上端面分别承接前段机身蒙皮和后端机身蒙皮，将两个金属机加框对接，对接处设有凸台结构，机身蒙皮位于凸台侧面与凸台存在阶差，凸台与机身蒙皮的间隙处设有密封剂。通过在金属机加框的上端面设有凸台，可以避免复合材料端面的风蚀，不但简化了复合材料蒙皮端面的防护手段，也降低了总装线和部段的装配成本。

优选的，所述的对接方式为耳片接头对接方式和金属机加框对接方式。

优选的，所述的耳片接头对接方式为：承接前段机身蒙皮的金属机加框的一侧固定连接有单耳接头，承接后端机身蒙皮的金属机加框的侧面设有双耳接头，单耳接头与双耳接头位置对应，将两金属机加框的接头处固定连接，完成机身对接；所述的金属机加框对接方式为：两个金属机加框固定连接为T字型结构，在金属机加框上端面的中间部分设有凸台。

优选的，所述的耳片接头对接方式中单耳接头替换为双耳接头，双耳接头替换为单耳接头。

优选的，所述的机身蒙皮与凸台之间的容差为：

最大正差：T₁=C-B₁+A≤0，最大负差：T₂=B₂+C-A≤T_Req；                （1）

最大正差：T₁=-A₁+B-C₁+D+E≤0，最大负差：T₂=A₂+B+C₂+D+E≤T_Req；    （2）

阶差为：T=A+B+C+D+E+F+G≤T_Req。                                （3）

优选的，所述的（1）和（3）式用于耳片接头对接方式中的单耳接头与双耳接头对接方式和金属机加框对接方式；所述的（2）用于耳片接头对接式中的双耳接头与单耳接头对接方式。

本发明带来的有益效果为：结构保护方法的更新，取消复合材料蒙皮包边，大大减少制造工序，降低制造成本，降低产品废品率；通过在凸台与前后蒙皮之间采用密封剂的方法进行密封，进一步保证制造成本的降低，同时降低了复合材料蒙皮由于吸湿分层或侵蚀等因素而产生的维护成本。

附图说明

图1为耳片对接形式的结构示意图。

图2为金属机加框对接形式的结构示意图。

其中，1-金属机加框，2-单耳接头，3-双耳接头，4-凸台，5-密封剂，6-前段机身蒙皮，7-后端机身蒙皮。

具体实施方式

一种复合材料蒙皮防侵蚀的机身环向对接结构，两个金属机加框1上端面分别承接前段机身蒙皮6和后端机身蒙皮7，将两个金属机加框1对接，对接处设有凸台4结构，机身蒙皮位于凸台4侧面与凸台4存在阶差，凸台4与机身蒙皮的间隙处设有密封剂5。通过在金属机加框1的上端面设有凸台4，可以避免复合材料端面的风蚀，不但简化了复合材料蒙皮端面的防护手段，也降低了总装线和部段的装配成本。

优选的，所述的对接方式为耳片接头对接方式和金属机加框对接方式。

优选的，所述的耳片接头对接方式为：承接前段机身蒙皮6的金属机加框1的一侧固定连接有单耳接头2，承接后端机身蒙皮7的金属机加框1的侧面设有双耳接头3，单耳接头2与双耳接头3位置对应，将两金属机加框1的接头处固定连接，完成机身对接；所述的金属机加框1对接方式为：两个金属机加框1固定连接为T字型结构，在金属机加框1上端面的中间部分设有凸台4。