[发明专利]枢转托盘组件及其制造和使用工艺

说明书

技术领域

本公开的技术领域主要涉及包括托盘组件及其制造和使用工艺。

背景技术

当前，一些交通工具具有存储部件及其组件，其可以能够在交通工具的内部或外部之中或之上形成隔间。

发明内容

多个变型可以包括一种产品，其包括：托盘，其包括至少一个面、至少一个边缘和至少一个阴性附接件；和框体，其包括轮廓，所述轮廓包括多个侧面和至少一个阳性附接件，其中框体的阳性附接件沿着托盘的边缘附接至阴性附接件，其中阴性附接件包括可变形的弹簧组件，所述可变形的弹簧组件被构造和配置成围绕阳性附接件旋转托盘，以及在相对于框体的轮廓平行或垂直的方向上保持或维持托盘面。

多个变型可以包括一种方法，其包括：提供托盘，所述托盘包括至少一个面、至少一个边缘和至少一个阴性附接件；提供框体，所述框体包括轮廓，所述轮廓包括多个侧面和至少一个阳性附接件；沿着托盘的边缘将框体的阳性附接件附接至阴性附接件，其中阴性附接件包括可变形的弹簧组件，所述可变形的弹簧组件被构造和配置成围绕阳性附接件旋转托盘，并且相对于框体的轮廓沿平行或垂直的方向保持或维持托盘面。

本公开还提供以下技术方案：

1. 一种产品，包括：托盘，其包括至少一个面、至少一个边缘和至少一个阴性附接件；和框体，其包括轮廓，所述轮廓包括多个侧面和至少一个阳性附接件，其中框体的阳性附接件沿着托盘的边缘附接至阴性附接件，其中阴性附接件包括可变形的弹簧组件，所述可变形的弹簧组件被构造和配置成围绕阳性附接件旋转托盘，以及在相对于框体的轮廓平行或垂直的方向上保持或维持托盘面。

2. 如技术方案1所述的产品，其中，所述阳性附接件包括把手，所述把手的截面包括具有至少一根偏心轴线的圆。

3. 如技术方案1所述的产品，其中，所述阳性附接件模制到所述框体之上或之中。

4. 如技术方案1所述的产品，其中，所述托盘包括包裹搁板。

5. 如技术方案1所述的产品，其中，所述框体包括交通工具的内饰。

6. 如技术方案1所述的产品，其中，所述弹簧组件包括马蹄形状，所述马蹄形状进一步包括多个窄点。

7. 如技术方案1所述的产品，其中，所述阴性附接件包括聚合材料。

8. 如技术方案1所述的产品，其中，所述阳性附接件包括聚合材料。

9. 如技术方案1所述的产品，其中，所述框体进一步包括垂直于所述框体的轮廓的沟槽。

10. 如技术方案1所述的产品，其中，所述阴性附接件通过机械锁定组件附接至所述托盘。

11. 一种方法，包括：

提供托盘，所述托盘包括至少一个面、至少一个边缘和至少一个阴性附接件；

提供框体，所述框体包括轮廓，所述轮廓包括多个侧面和至少一个阳性附接件；

沿着托盘的边缘将框体的阳性附接件附接至阴性附接件，其中阴性附接件包括可变形的弹簧组件，所述可变形的弹簧组件被构造和配置成围绕阳性附接件旋转托盘，并且相对于框体的轮廓沿平行或垂直的方向保持或维持托盘面。

12. 如技术方案11所述的方法，其中，所述阳性附接件包括把手，所述把手的截面包括具有至少一根偏心轴线的圆。

13. 如技术方案11所述的方法，其中，所述阳性附接件模制到所述框体之上或之中。

14. 如技术方案11所述的方法，其中，所述托盘包括包裹搁板。

15. 如技术方案11所述的方法，其中，所述框体包括交通工具的内饰。

16. 如技术方案11所述的方法，其中，所述弹簧组件包括马蹄形状，所述马蹄形状进一步包括多个窄点。

17. 如技术方案11所述的方法，其中，所述阴性附接件包括聚合材料。

18. 如技术方案11所述的方法，其中，所述阳性附接件包括聚合材料。

19. 如技术方案11所述的方法，其中，所述方法进一步包括将托盘旋转到相对于框体的轮廓平行的位置，以及随后将托盘维持在相对于框体的轮廓垂直的位置。

20. 如技术方案11所述的方法，其中，所述方法进一步包括将托盘旋转到相对于框体的轮廓垂直的位置，以及随后将托盘维持在相对于框体的轮廓垂直的位置。

从以下提供的详细描述中，处于本发明的范围内的另一些示例性变型将变得清楚明了。应该明白的是，这些详细描述和具体示例，在公开处于本发明的范围内的可选变型的同时，旨在只用于例示的目的而并非旨在限制本发明的范围。

附图说明