[发明专利]一种碳纤维汽车刹车材料的制备方法有效

专利信息
申请号: 201510153903.8 申请日: 2015-04-02
公开(公告)号: CN104785774A 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 孟红琳 申请(专利权)人: 孟红琳
主分类号: B22F1/00 分类号: B22F1/00;B22F3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264404 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 碳纤维 汽车 刹车 材料 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:

第1步、按重量份计,在冰浴条件下,将二甲基亚砜15~20份滴加到三氯化铝20~30份中,滴加完毕后,加热使三氯化铝溶解,得到三氯化铝溶液;再将聚乙烯醇40~80份和碳纤维40~55份混合于二甲基亚砜300~400份中,混合均匀之后加入到三氯化铝溶液中,进行反应;反应结束后,用甲醇和稀盐酸的混合溶液对反应体系中的固相物进行洗涤,然后将固相物在35~45℃下减压干燥3~4h后,将其加入至倒锥形不锈钢流化床内进行喷雾,喷入硅烷偶联剂3~6份,得到改性碳纤维;

第2步、按重量份计,将甲氧基二甲苯3~5份、苯酚9~10重量份以及酸性催化剂0.4~0.6份,在110~140℃的条件下反应2~3h,再加入的碱性催化剂0.4~0.8份、有机溶剂12~20份以及甲醛9~11份,再进行真空下的脱水反应,反应结束后减压除去有机溶剂,至透明后,得到改性酚醛树脂;

第3步、将改性碳纤维、改性酚醛树脂、碳酸钙10~15份、铁粉8~12份、氧化镁4~8份、石墨25~35份、钛酸钾晶须3~5份混合均匀,再将混合料在热压机中模压成型,冷却后,再进行热处理,再经过打磨之后,得到刹车材料。

2.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述的碳纤维是指PAN基碳纤维,碳纤维的长度是0.5~5mm。

3.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述的第1步中,反应时间5~10h。

4.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述的甲醇和稀盐酸的体积比是1:4~6。

5.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述的盐酸的质量浓度是7~12wt%。

6.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述的硅烷偶联剂是指KH-550、KH-560或者KH-570中的一种或者几种的混合物。

7.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:酸性催化剂为硫酸、盐酸、草酸、对甲苯磺酸、磷酸中的一种;所述碱性催化剂为氢氧化钠、碳酸钠、 氨水、或氢氧化钾中的一种。

8.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述有机溶剂为甲苯、酒精、丙酮、或甲酰胺中的一种。

9.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述的第3步中,模压温度140~170℃,模压压力15~25MPa,模压时间5~15min。

10.根据权利要求1所述的碳纤维汽车刹车材料的制备方法,其特征在于:所述的第3步中,热处理温度是170~190℃,热处理时间是8~10小时。

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