[发明专利]一种桥墩用枣核型复合防撞体系及其施工方法

说明书

技术领域

本发明属于桥梁安全防护技术领域，尤其是涉及一种桥墩用枣核型复合防撞体系及其施工方法。

背景技术

随着经济快速发展，水上航运业逐渐兴盛起来，水上航行的船舶越来越多，并且船撞事故更是时有发生，相应造成了极大的经济损失。现如今，在交通设施建设过程中，交通安全设施的要求越来越严格，其中水中桥墩的防撞设施是极为重要的一种安全防护设施。所谓桥梁防撞技术，即为防止桥梁被水上漂流物或船舶撞击，并达到避免或减少桥梁和船舶因撞击受到的损伤以及船体破损导致船舶泄漏并污染水体环境的事故发生等目的，所采取的防撞保护技术。但目前，所采用的桥梁防撞设施多是基于能量吸收、动量缓冲的原理设计的，虽刚度足够，但柔韧性方面存在缺陷，在保护船舶、改变船舶方向、借势卸力等方面考虑不足，因而防撞效果不太好，所起到的交通防护作用有限，因此造成现如今桥梁防撞设施发展的瓶颈。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种桥墩用枣核型复合防撞体系，其结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能对桥墩进行有效防护。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种桥墩用枣核型复合防撞体系，其特征在于：包括布设在桥墩外侧的预压式防撞装置和套装在所述预压式防撞装置外侧的漂浮式外围护装置，所述桥墩为水中墩且其位于所述预压式防撞装置的内侧中部；

所述漂浮式外围护装置的形状为枣核形且其由多个漂浮于水面上的防撞箱连接而成，多个所述防撞箱均位于同一水平面上且相邻两个所述防撞箱之间通过可拆卸连接件进行连接；

所述预压式防撞装置包括一个或多个枣核型防撞结构，多个所述枣核型防撞结构的结构均相同且其由内至外布设在桥墩外侧；所述枣核型防撞结构包括底部插入河床或海床内且呈竖直向布设的外围堰和一个或多个布设于外围堰内侧的耗能层，所述外围堰的横截面形状为枣核形，多个所述耗能层的结构均相同且其由上至下进行布设，所述耗能层包括多个布设于同一水平面上的耗能圈，所述耗能圈包括经预压形成的弹性圈和套装在所述弹性圈外侧的外护套；当所述预压式防撞装置中所包括枣核型防撞结构的数量为一个时，所述枣核型防撞结构的耗能圈固定于其外围堰与桥墩的外侧壁之间，所述漂浮式外围护装置套装于所述枣核型防撞结构的外围堰外侧；当所述预压式防撞装置中所包括枣核型防撞结构的数量为多个时，多个所述枣核型防撞结构中位于最内侧的枣核型防撞结构为内侧防撞结构，多个所述枣核型防撞结构中除内侧防撞结构之外的枣核型防撞结构均为外侧防撞结构，所述内侧防撞结构的所述耗能层固定于外围堰与桥墩的外侧壁之间，所述外侧防撞结构的所述耗能层固定于相邻两个外围堰之间，所述漂浮式外围护装置套装于多个所述枣核型防撞结构中位于最外侧的枣核型防撞结构的外围堰外侧；所述桥墩的外侧壁和枣核型防撞结构的外围堰上均设置有多个对耗能圈进行固定的固定件。

上述一种桥墩用枣核型复合防撞体系，其特征是：所述漂浮式外围护装置的形状为圆端形，且外围堰的横截面形状为圆端形：所述桥墩与其外侧相邻的外围堰之间以及相邻两个外围堰之间的间距均为Φ0.3m～Φ3m。

上述一种桥墩用枣核型复合防撞体系，其特征是：所述弹性圈为橡胶圈或由钢绞线缠绕形成的钢绞线圈。

上述一种桥墩用枣核型复合防撞体系，其特征是：所述漂浮式外围护装置还包括多个分别对多个所述防撞箱进行限位的地锚，每个所述防撞箱 与对其进行限位的地锚之间均通过连接绳索进行连接；所述漂浮式外围护装置中所包括防撞箱的数量大于20个；当所述预压式防撞装置中所包括枣核型防撞结构的数量为一个时，所述漂浮式外围护装置中的多个所述防撞箱均紧贴在所述枣核型防撞结构的外围堰外侧；当所述预压式防撞装置中所包括枣核型防撞结构的数量为多个时，所述漂浮式外围护装置中的多个所述防撞箱均紧贴在多个所述枣核型防撞结构中位于最外侧的枣核型防撞结构的外围堰外侧。

上述一种桥墩用枣核型复合防撞体系，其特征是：所述外围堰为由复合板加工成型的围堰，所述复合板包括钢板和两个分别平铺在所述钢板的内外侧壁上的碳纤维层；所述防撞箱由泡沫金属板加工而成。

上述一种桥墩用枣核型复合防撞体系，其特征是：所述漂浮式外围护装置中多个所述防撞箱露出水面的高度均为2m～3m；所述可拆卸连接件包括连接链和两个分别安装在连接链两端的连接轴，每个所述防撞箱的左右外侧壁上均设置有一个供连接轴安装的轴套；所述轴套沿所处防撞箱的中心轴线进行布设，且所述轴套包括多个由上至下布设在同一竖直线上的套筒。