[发明专利]新型滑动轴承式玻璃纤维拉制设备的主轴往复支撑结构在审

专利信息
申请号: 201510141911.0 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN104712664A 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 邹仁贵;邓军;王晋豫;肖奎;韩炳源;王彬;李勐;徐继涛;刘祥明;仇振 申请(专利权)人: 泰安佳成机电科技有限公司
主分类号: F16C35/10 分类号: F16C35/10;F16N1/00;F16J15/16
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 杨文录
地址: 271000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 新型 滑动 轴承 玻璃纤维 拉制 设备 主轴 往复 支撑 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种支撑结构,具体的是一种新型滑动轴承式玻璃纤维拉制设备的主轴往复支撑结构。

背景技术

国内现有玻璃纤维拉丝设备的主轴往复支撑结构为支撑轮组结构。主轴支撑由前后两个支撑轮组构成,分别安装在转盘和翻转带轮上的支撑轮座内,每个支撑轮组有4个尼龙支撑轮均布于主轴圆周方向起到径向支撑的作用,两个支撑轮组水平支撑主轴,并通过尼龙轮的滚动实现主轴往复过程中的支撑。该结构成本较高,装配调整工艺较复杂,装配精度不易保证,整体刚性差。

发明内容

为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种新型滑动轴承式玻璃纤维拉制设备的主轴往复支撑结构。本发明的技术方案是:一种新型滑动轴承式玻璃纤维拉制设备的主轴往复支撑结构,包括拼装式翻滚轮,所述的拼装式翻滚轮包括转盘和与转盘作可拆卸连接的轴芯筒,在所述的转盘内以及轴芯筒的一端的内部均安装有一滑动轴承,主轴通过两个滑动轴承支撑,所述的转盘与安装在转盘内的滑动轴承之间安装有第一防尘机构,轴芯筒与安装在轴芯筒内的滑动轴承之间安装有第二防尘机构。

在所述的滑动轴承上设置有油槽,所述的油槽通过进油管与设置在轴芯筒上油管接头连通。

所述的第一除尘机构包括防尘圈和第一密封圈,所述的防尘圈安装在转盘上,位于转盘内的滑动轴承和转盘的连接处,在所述的防尘圈的内部设置有第一环形槽,第一密封圈嵌入该第一环形槽内。

所述的第二除尘机构包括端盖和第二密封圈,所述的端盖安装在轴芯筒上,位于轴芯筒内的滑动轴承和轴芯筒的连接处,在所述的端盖的内部设置有第二环形槽,第二密封圈嵌入该第二环形槽内。

所述的转盘与轴芯筒的对接面上设置有定位机构,该定位机构包括设置在转盘上的凹槽和轴芯筒上的凸起,所述的凸起与所述的凹槽相对应,并位于凹槽内。

本发明的优点是:具有结构简单、成本较低,装配工艺简单、装配精度容易保证,整体刚性好往复阻力较低等优点。

附图说明

图1是本发明的主体结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步描述本发明,本发明的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的,并不对本发明的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本发明的精神和范围下可以对本发明技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本发明的保护范围内。

参见图1,本发明涉及一种新型滑动轴承式玻璃纤维拉制设备的主轴往复支撑结构,包括拼装式翻滚轮,该拼装式翻转滚轮内形成轴承室,并用于穿过主轴,所述的拼装式翻滚轮包括转盘5和与转盘5作可拆卸连接(例如采用螺栓连接、法兰连接等连接方式)的轴芯筒6,在所述的转盘5内以及轴芯筒6的一端的内部均安装有一滑动轴承,分别为滑动轴承4和滑动轴承7,主轴1通过滑动轴承4和滑动轴承7支撑,所述的转盘5与安装在转盘5内的滑动轴承4之间安装有第一防尘机构,轴芯筒6与安装在轴芯筒6内的滑动轴承7之间安装有第二防尘机构。

在所述的滑动轴承4和滑动轴承7上设置有油槽,滑动轴承4上的油槽通过进油管与设置在轴芯筒6上油管接头11连通,该特征用于实现滑动轴承的自润滑,保证润滑脂在较低压力下可通过进油管为滑动轴承和主轴摩擦副提供润滑脂,对主轴起到刚性支撑作用并获得低摩擦阻力。

所述的第一除尘机构包括防尘圈3和第一密封圈2,所述的防尘圈3通过螺栓安装在转盘5上,位于转盘5内的滑动轴承4和转盘5的连接处,在所述的防尘圈3的内部设置有第一环形槽,第一密封圈2嵌入该第一环形槽内。

所述的第二除尘机构包括端盖9和第二密封圈8,所述的端盖9通过螺栓安装在轴芯筒6上,位于轴芯筒内的滑动轴承7和轴芯筒6的连接处,在所述的端盖9的内部设置有第二环形槽,第二密封圈8嵌入该第二环形槽内。

第一除尘机构和第二除尘机构的设置,用于密封内部油脂和阻隔外部灰尘的作用。

所述的转盘5与轴芯筒6的对接面上设置有定位机构,该定位机构包括设置在转盘5上的凹槽和轴芯筒6上的凸起,所述的凸起与所述的凹槽相对应,并位于凹槽内。

定位机构的设置用于保证转盘和轴芯筒同轴度以及转盘和轴芯筒的轴线与主轴的轴线的平行,转盘和轴芯筒与滑动轴承采用过盈配合。

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