[发明专利]一种自供液气动液压泵

说明书

技术领域

本发明涉及液压泵技术领域，尤其涉及一种自供液气动液压泵。

背景技术

液压泵是连接液压油储油盒和液压缸的中间必要动力系统，液压泵将液压油储油盒的液压油通过液压泵加压注入液压缸中，从而实现液压缸的扬程过程。但目前市场上的液压泵和液压油储油盒是两个独立系统，每次使用需同时携带液压泵和液压油储油盒才能为液压缸提供动力，但同时携带液压泵和液压油储油盒极其不方便，且容易丢失，使用过程中需用油管连接液压泵和液压油储油盒，操作复杂，占用空间较大，因此，使用空间小的话会极大的限制液压泵和液压油储油盒的使用。

发明内容

本发明的目的是克服现有的技术问题，提供了一种携带方便，可替代液压泵和液压油储油盒两个系统的一种自供液气动液压泵。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种自供液气动液压泵，主要包括脚踏板、进气控制顶针、储油盒、气压本体、气活塞、挤压活塞杆、油压本体、吸油单向阀、出油单向阀和出油口，所述气压本体、气活塞、挤压活塞杆、油压本体及出油单向阀位于所述储油盒内，所述储油盒顶部通过螺栓固定隔板进行密封，所述脚踏板通过铰链固定在所述隔板右侧，所述气压本体内部通过顶针复位弹簧连接有进气控制顶针，所述进气控制顶针位于隔板右侧且位于所述脚踏板底部，所述气压本体与油压本体通过气缸连接，所述气压本体通过切向阀柱连接有气活塞，所述气活塞位于所述气缸内部，所述气压本体在顶针复位弹簧处设有高压气通孔，所述高压气通孔连接至所述气活塞后侧，所述气活塞与气压本体之间设有具有密封功能的O型环，所述气活塞通过气活塞密封块与挤压活塞杆固连，所述挤压活塞杆外设有活塞杆复位弹簧，所述油压本体上内设高压油通孔，所述高压油通孔连接气缸内部与出油口，所述挤压活塞杆自由端位于所述高压油通孔中，所述高压油通孔中间安装有出油单向阀和吸油单向阀。

作为优选方式，所述出油单向阀主要包括上阀体、下阀体、出油控制弹簧和出油控制滚珠，所述上阀体通过螺纹固定在所述高压油通孔中，所述上阀体和下阀体中间位置设有单向阀通孔，所述上阀体的挤压固定使得出油控制弹簧和出油控制滚珠固定在单向阀通孔中。

作为优选方式，所述油压本体侧面设有泄压通孔，所述泄压通孔内置有泄压滚珠和泄压弹簧，所述泄压通孔通过螺纹连接调节螺栓。

本发明的有益效果为：本发明通过技术攻关，将液压泵和液压油储油盒两者功能合一，避免了现有液压缸动力源液压泵与液压油储油盒连接等繁琐工序，且有效利用了空间，可方便使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明左视图。

图3为本发明出油单向阀结构示意图。

图中： 1、出油孔，2、脚踏板，3、隔板，4、进气控制顶针，5、顶针复位弹簧，6、高压气通孔，7、气压本体，8、储油盒，9、O型环，10、气活塞，11、切向阀柱，12、气活塞密封块，13、活塞杆复位弹簧，14、气缸，15、挤压活塞杆，16、高压油通孔，17、吸油单向阀，18、油压本体，19、出油单向阀，20、注油螺栓，21、调节螺栓，22、泄压弹簧，23、泄压滚珠，24、泄压通孔，25、上阀体，26、出油控制弹簧，27、出油控制滚珠，28、下阀体，35、平衡单向阀通孔。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。