[发明专利]手推车型软壳手提箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有下侧的手推车型软壳手提箱，所述软壳手提箱可以在下侧上滚动，其中所述软壳手提箱包括前部件和后部件，前部件和后部件每一个都形成软壳手提箱的主侧，并且每一个都至少部分地形成所述软壳手提箱的相对的窄侧，其中所述前部件和/或后部件至少部分地由软材料制成，并且其中滚轮设置在所述手提箱的下侧处。本发明尤其涉及一种根据权利要求1所述的独特特征的手推车型软壳手提箱。

背景技术

一段时间以来，已经设计了还可以滚动前进的行李箱或手提箱，例如，所谓的“手推车”，其大部分具有硬壳并且被构造为硬壳手提箱。手提箱一般由两个壳形成，每一个壳都提供一定的包装容积。所述壳可以例如通过圆周拉链彼此连接。在此情况下，通过打开拉链并且打开壳，可以在两侧进行包装。在下侧处，这类手推车型行李箱具有多个滚轮，具体地两个或四个滚轮。此外，这些行李箱大多数都具有带有把手的杆的伸缩系统，在该系统的辅助下，所述行李箱可以被拉动或推动。在硬壳手提箱的情况下，滚轮可以被可选地支撑并且安装在一个或两个壳上，通过所述壳可以确保令人满意的结构刚度，即使在大容量的手提箱的情况下。振动或冲击可以被滚轮(在每种情况下，尤其是被每一个壳上的两个滚轮)传递至特定的壳并且全部被手提箱结构吸收。这样，在每种情况下，壳可以为滚轮提供一个支撑承载件或为特定的滚轮承载件至少提供支撑结构。

此外，各种具有滚轮的旅行行李箱也是可用的，其被构造为至少部分地由软材料形成，尤其是软的外部材料。然后这些旅行行李箱具有一个或多个“软侧”。这样的软壁手提箱或软壳手提箱具有还在手提箱的下沿或下侧处提供的硬壳或硬结构，两个滚轮支撑在壳上。在此情况下，软壳手提箱不像硬壳手提箱那样笨重。在所述软壳手提箱已经被倾斜成倾斜的位置之后，它们可通过两个滚轮被拉动，从而旅行者可将软壳手提箱拉在他或她后面。然而，在仅两个滚轮的情况下，几乎不可能推动或转动手提箱。在此情况下，在软行李箱的情况下需要注意许多准则。一方面，需要提供一些种类的坚硬元件或壳，以使得行李箱在竖直放置时或在滚动前进时具有抗扭刚度；另一方面，因为在包装或在操控时，硬壳或板对于重量或在柔韧性或可变性具有不利影响，所以要尽可能避免使用硬壳或板。

发明内容

本发明的目的是提供一种手推车型软壳手提箱，其易于操控，尤其还易于包装并且在滚动前进时具有较高结构强度，尤其是抗扭刚度。特别地，目的还包括提供一种手推车型软壳手提箱，在该手提箱中，特别是当手提箱被滚动前进时，通过简单的构造、方位的设计，使用尽可能最少的构件，在手提箱的特定部件上，尤其是在前部件和后部件上，确保有利的载荷分布。通过允许关于简单构造、高抗扭刚度或方向稳定性以及容易的或实用的操控，特别是在滚动前进时或甚至在被包装时的柔韧性之间的令人满意的折衷，还可以实现所述目的。

所述目的通过一种手推车型软壳手提箱实现，该软壳手提箱具有下侧，在该下侧上所述软壳手提箱能够滚动前进，其中所述软壳手提箱包括：

-前部件和后部件，所述前部件和后部件每一个都形成所述软壳手提箱的主侧并且至少部分地形成所述软壳手提箱的相对的窄侧，其中所述前部件和/或所述后部件至少部分地由软材料形成，特别是没有任何结构刚度的外部材料；

-设置在所述下侧处的滚轮，其中，所述滚轮被设置且支撑在所述前部件和后部件二者上，特别是两个所述滚轮在所述前部件上并且两个所述滚轮在所述后部件上。结果，可以提供一种软壳手提箱，无论该软壳手提箱处于在四个滚轮(脚轮型)上的直立、垂直或竖直状态，或无论处于仅在四个滚轮中的两个上的较大或较小程度的倾斜状态，它都可以作为“直立行李箱”被容易地(在下侧)放下或滚动前进。

因为滚轮被支撑在两个部件上，所以可以提供一种软壳手提箱，该软壳手提箱在下侧处具有例如四个滚轮(脚轮型)，以使得所述软壳手提箱可以被安装在全部四个滚轮上，并且还可以被推动或被转动并且在该过程中不必倾斜。在此情况下，所述手推车型软行李箱优选地与许多硬壳手推车类似，具有两件式构造。一个部件可以具有例如硬壳和/或结构上刚性的框架，并且另一个部件可以例如在不带有任何壳或任何框架的情况下基本上由软材料形成。两个部件优选地在尺寸上至少大约相同，以使得更容易在两侧进行包装。