[发明专利]跟随转速改变供油角度的油泵总成

说明书

技术领域：

本发明涉及一种普通柴油机的油泵总成，特别是一种能自动控制供柴油提前角度的油泵总成，能使供给的柴油跟随柴油机曲轴转速改变供柴油提前角度的油泵总成。

现行普通柴油机的油泵总成在工作时的供油角度是固定的，只能在拆下油泵总成时才能再次调整供油的提前角度。

由于现行普通柴油的供油提前角度在工作时不变，气缸的活塞压气时因转速改变使留给柴油自燃的时间也改变，转速高时留给柴油自燃的时间短，需要提前供油的角度大，转速低时留给柴油自燃的时间长，需要提前供油角度小，使供油的提前角度不变的柴油机达不到需要在规定的自燃位置燃烧，而输出马力达不到最大，对油料造成浪费，采用跟随转速改变供油角度的油泵总成使输出马力变大。

发明内容：

本发明提供一种普通柴油机的跟随转速改变供油角度的油泵总成，将调节垫做成螺母，弹簧后座垫上增加螺杆，并在螺母上固齿轮和安弹片，在挺柱体的滚轮的大油上安齿轮，在柴油机的凸轮上安圆片，凸轮上开槽，槽内安弹簧和卡销，当凸轮转动时，是由离心力使卡销推动圆片，使圆片的圆围的斜面靠紧大轴上的齿轮，使齿轮转动并带动螺母上的齿轮、弹片和同时推动螺杆、柱塞前移，使油泵的柱塞需要移动到供油的位置的距离缩短，当凸轮转到凸起处推动挺柱体向前移时，起到提前供油，当凸轮转速降低时离心力小，弹片的力将螺母带回转，使推动柱塞前移的距离变小，使凸轮再次转到推挺柱体时，提前供油角度变小。

本发明跟随转速改变供油角度的油泵总成构造如下：

将圆筒形的挺柱体后段开二个孔，中段开一个孔和开一个槽，大轴串入挺柱体后段开的二个孔，大轴串作齿轮、滚轮，齿轮前面接挺柱体内套作的螺母上固的齿轮，螺母上并固有凸环和开有凹槽，凹槽内夹作挺柱体内的弹片的一头，弹片的另一头安在挺柱体内壁上开的凹槽处，凸环接挺柱体，使挺柱体被凸轮顶压时是凸环传力给螺母，螺母套作螺杆，螺杆上固有套筒，套筒也在挺柱体内，螺杆上开有凹槽，凹槽套卡作柱塞的后头，柱塞后段固有二个凸块，套筒内套作弹簧、卡筒、柱塞的后段，套筒上开有一个槽，槽是由挺柱体中段开的一个孔内串入的卡销串入，卡销是使套筒不能转动，能升、缩移动，柱塞前段在柱塞套内，柱塞套上开有进、出油孔、定位槽和后段串作连作齿轮的卡筒，卡筒后段开有二个槽，卡筒上开的槽夹作柱塞上的二个凸块，卡筒串作弹簧前座垫和弹簧前段，外壳后段上开的环槽内开有一个孔，孔内安卡销，环槽内安弹簧卡，卡销串入挺柱体中段上开的槽内，使挺柱体不能转动，能升、缩移动，外壳前段上开有进油管接口、螺钉孔一个和凹槽，螺钉孔内安螺钉，螺钉串入柱塞套上开的定位槽内，凹槽内安齿条，齿条上固有弯杆，齿条接外壳内的连作卡筒的齿轮，外壳前头开有孔，孔接安有出油闸的出油管。做一个同凸轮的圆形一样的圆片，圆片外围一边高一边低，也是圆片的一面圆直径大，一面圆直径小，圆片的圆直径大的这一面上固有4条小轴，小轴串入凸轮上开的孔内，使圆片与凸轮的间隙变大时的移动不会斜向一边，圆片是凸轮相对面圆心薄，外边厚，圆片与凸轮的相对面凸轮上开有4个凹槽，凸轮上的凹槽不开通出外圆围，凹槽内安卡销和弹簧，4个卡销与圆片相对面是相应的斜面，4个卡销上开有孔，孔套作弹簧的一头，弹簧的另一头顶住凸轮上开的槽的外围槽壁，凸轮轴上开环凹槽，用卡片卡入环凹槽使圆片移动的距离被控制，圆片和4个卡销、卡片跟随凸轮转动，卡销转动时得到离心力而向外围移动，用斜面推动圆片靠紧齿轮后面。