[发明专利]一种EPP材料的整体式汽车后排座椅靠背骨架

说明书

技术领域

本发明涉及一种EPP材料的整体式汽车后排座椅靠背骨架。

背景技术

随着汽车排放标准、汽车产品材料回收再利用等政策法规的出台，近年来，汽车产品减重、采用环保材料成为了汽车零部件供应商研发工作的重点。相对于汽车前排座椅而言，汽车后排座椅工况或者所需功能较为简单。但由于目前座椅骨架多采用钢铁材料，因此，后排座椅整椅重量所占比例依然较大。另一方面，为追求乘坐舒适性，后排座椅所应用的聚氨酯泡沫较多，重量占比超过20％，因此，导致整椅材料回收利用率降低。

EPP(聚丙烯泡沫)材料具有较好的强度、硬度、吸能特性，并且这种材料能够100％回收利用。由于这些优点，这种材料也成为了汽车座椅骨架轻量化研究中的一种主要材料。

发明内容

本发明的目的是为了为解决汽车后排座椅减重的问题，而提供一种EPP材料的整体式汽车后排座椅靠背骨架。

本发明是由EPP泡沫外壳和金属骨架组成，金属骨架内嵌在EPP泡沫外壳中，金属骨架与EPP泡沫外壳是通过EPP成型机模压成型为一体。

本发明的有益效果：

本发明利用EPP材料在强度、吸能以及舒适性等方面的优点，满足了汽车后排座椅靠背对功能、强度和舒适性等方面的需求。本发明与整体式全金属材料后排座椅靠背骨架比较，能实现减重20％-50％。其中的EPP材料可以回收，有利于环境保护。

附图说明

图1为本发明的立体示意图。

图2为本发明的金属骨架立体示意图。

具体实施方式

请参阅图1和图2所示，本发明是由EPP泡沫外壳1和金属骨架2组成，金属骨架2内嵌在EPP泡沫外壳1中，金属骨架2与EPP泡沫外壳1是通过EPP成型机模压成型为一体。

本发明利用EPP材料在强度、吸能以及舒适性等方面的优点，满足了汽车后排座椅靠背对功能、强度和舒适性等方面的需求。本发明与整体式全金属材料后排座椅靠背骨架比较，能实现减重20％-50％。其中的EPP材料可以回收，有利于环境保护。