[发明专利]多层气囊着陆缓冲座椅无效
| 申请号： | 201510106064.4 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN104773308A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 马红磊;付文文;张晓光;肖艳华;王健全;祝郁;刘炳坤;刘志刚;何新星;阚广悍 | 申请（专利权）人： | 中国航天员科研训练中心 |
| 主分类号： | B64G1/60 | 分类号： | B64G1/60 |
| 代理公司： | 中国人民解放军第二炮兵专利服务中心 11040 | 代理人： | 范万兴 |
| 地址： | 100094*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多层 气囊 着陆 缓冲 座椅 | ||
【权利要求书】：
1.一种多层气囊着陆缓冲座椅，其特征是：它包括上下叠放的多层气囊(1，2)，各层气囊(1，2)内部均设有在充气后使其保持形状的拉布(5)，所述拉布(5)上开设有连通孔(6)，在各层气囊(1，2)均设有多个由爆破膜开启的排气孔(3)，且各层气囊(1，2)排气孔(3)的总截面积不等。
2.根据权利要求1所述的多层气囊着陆缓冲座椅，其特征是：所述的多层气囊为上气囊(1)、下层气囊(2)两层。
3.根据权利要求1或2所述的多层气囊着陆缓冲座椅，其特征是：各层气囊(1，2)爆破膜的开启压力不等。
4.根据权利要求1或2所述的多层气囊着陆缓冲座椅，其特征是：所述的多层气囊采用高强度、密闭性好的纤维布料制做。
5.根据权利要求3所述的多层气囊着陆缓冲座椅，其特征是：所述的多层气囊采用高强度、密闭性好的纤维布料制做。
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