[发明专利]自行车操作系统、卷取装置和自行车操作设备有效

专利信息
申请号: 201510102972.6 申请日: 2015-03-09
公开(公告)号: CN104973206B 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 深尾和孝 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: B62M25/04 分类号: B62M25/04;B62M25/08;B62K23/06
代理公司: 北京市磐华律师事务所11336 代理人: 董巍,谢栒
地址: 日本大阪府堺*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 自行车 操作系统 卷取 装置 操作 设备
【说明书】:

相关申请的交叉引用

本申请为2014年4月9日提交的序列号为14/249,305的美国专利申请的部分继续申请。此申请的内容通过全文引用并入本文。

技术领域

本发明涉及自行车操作系统、卷取装置和自行车操作设备。

背景技术

骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外,对于业余爱好者和职业运动员,骑自行车均已成为一项非常受欢迎的竞技体育。不论自行车用于娱乐、交通或是竞技,自行车产业正不断改进自行车的各种部件。用于操作自行车部件的自行车操作系统是已经被广泛重新设计的一个自行车部件。

发明内容

根据本发明的第一方面,自行车操作系统包括第一操作装置和卷取装置。所述卷取装置构造为设置在自行车本体的管状部中。所述卷取装置构造为移动构造为连接到自行车部件的控制缆线。所述卷取装置经由第一控制元件可操作地联接到所述第一操作装置。

根据本发明的第二方面,根据第一方面的自行车操作系统构造为使得所述卷取装置为与所述第一操作装置分离的装置。

根据本发明的第三方面,根据第二方面的自行车操作系统构造为使得所述第一操作装置和所述卷取装置彼此独立地安装到所述自行车本体。

根据本发明的第四方面,根据第一方面的自行车操作系统进一步包括第一控制元件,所述卷取装置经由所述第一控制元件可操作地联接到所述第一操作装置。

根据本发明的第五方面,根据第四方面的自行车操作系统构造为使得所述第一控制元件包括机械控制缆线,所述机械控制缆线构造为将来自所 述第一操作装置的操作力传送到所述卷取装置。

根据本发明的第六方面,根据第四方面的自行车操作系统构造为使得所述第一控制元件包括信号通信路径,所述信号通信路径构造为将来自所述第一操作装置的信号传送到所述卷取装置。

根据本发明的第七方面,根据第四方面的自行车操作系统构造为使得所述第一控制元件包括流体,所述流体构造为将来自所述第一操作装置的操作力传送到所述卷取装置。

根据本发明的第八方面,根据第一方面的自行车操作系统构造为使得所述卷取装置构造为经由第一控制缆线可操作地连接到第一变速装置,且构造为经由第二控制缆线可操作地连接到第二变速装置。所述卷取装置构造为响应于所述第一操作装置的第一操作控制所述第一变速装置的速度级和所述第二变速装置的速度级。

根据本发明的第九方面,根据第八方面的自行车操作系统构造为使得所述卷取装置包括第一卷取构件和第二卷取构件。所述第一卷取构件构造为移动所述第一控制缆线。所述第二卷取构件构造为移动所述第二控制缆线。所述第一卷取构件和所述第二卷取构件构造为响应于所述第一操作装置的所述第一操作彼此独立地移动。

根据本发明的第十方面,根据第九方面的自行车操作系统构造为使得所述第一卷取构件和所述第二卷取构件构造为响应于所述第一操作装置的所述第一操作同时移动。

根据本发明的第十一方面,根据第八方面的自行车操作系统构造为使得所述第一卷取构件和所述第二卷取构件构造为作为单个单元设置在所述管状部中。

根据本发明的第十二方面,根据第一方面的自行车操作系统构造为使得所述管状部包括构造为将手把联接到转向柱的杆。

根据本发明的第十三方面,根据第十二方面的自行车操作系统构造为使得所述杆包括第一接附部分和第二接附部分。所述第一接附部分构造为接附到所述手把。第二接附部分构造为接附到所述转向柱。所述卷取装置设置在所述第一接附部分和所述第二接附部分之间。

根据本发明的第十四方面,根据第一方面的自行车操作系统进一步包括第二操作装置。所述卷取装置构造为经由第二控制元件可操作地联接到所述第二操作装置。所述卷取装置构造为响应于所述第一操作装置的第一 操作使所述控制缆线相对于所述管状部移动。所述卷取装置构造为响应于所述第二操作装置的第二操作使所述控制缆线相对于所述管状部移动。

根据本发明的第十五方面,根据第十四方面的自行车操作系统构造为使得所述第二操作装置为与所述第一操作装置分离的装置。

根据本发明的第十六方面,根据第十四方面的自行车操作系统构造为使得所述第一操作装置、所述第二操作装置和所述卷取装置彼此独立地安装到所述自行车本体。

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