[发明专利]无雷达罩的微波传感器、无雷达罩的微波传感器安装到车辆中的方法及其与车辆部件的组合

说明书

技术领域

本发明涉及用于安装到车辆中的无雷达罩的微波传感器、用于将无雷达罩的微波传感器安装到车辆中的方法及车辆部件与无雷达罩的微波传感器的组合。

背景技术

用于汽车工业的雷达传感器通常防环境影响密封地制造及供货。这种雷达传感器通常作为基于微波辐射的所谓微波传感器工作。首先由微波传感器发射微波射束。在外部物体上反射回的微波由微波传感器接收并由分析处理电路分析。在微波射束的入射/出射面的区域中使用专门的适合微波的塑料。这些元件称为雷达罩。雷达罩可以如此成型，使得不影响微波的射束路径。雷达罩也可以如此成型，使得有针对性地影响微波的射束路径，在此情况下雷达罩也称为“透镜”。在装置中前置的光圈(Blende)通常也称为雷达罩，该光圈主要基于其视觉外观而需要。

基于超声波的泊车传感机构通常可见地安装到车辆的保险杠或车身中的留空中。基于电磁波传播的具有雷达传感器的泊车传感机构不需要在保险杠或车身中的开口。具有雷达罩或透镜的雷达传感器通常掩蔽地安装，即安装到保险杠或车身的后面。在此情况下具有雷达罩或透镜的雷达传感器作为一件式供货及然后如上所述地安装到车辆中。

尤其通过微波材料的不充分的插入衰减而发生不希望的微波反射、例如已经在微波的发射信号路径中发生不希望的微波反射。在微波传感器紧前反射的微波射束能够干扰接收。通过这种干扰信号能够使微波传感器的测量动态性变差。

在DE 201 18 265 U1中描述了用于在保险杠系统中安装及固定泊车传感器的装置。用于泊车传感器的接收装置由一个基本上圆柱形的保持装置 及至少两个集成在其中的、具有各两个卡锁凹部的弹性固定元件组成。这些卡锁凹部与泊车传感器的卡锁元件相对应。

发明内容

本发明公开了一种具有权利要求1的特征的用于安装到车辆中的无雷达罩的微波传感器，具有权利要求5的特征的用于将无雷达罩的微波传感器安装到车辆中的方法及车辆部件与无雷达罩的微波传感器的具有权利要求9的特征的组合。

因此设置一种用于安装到车辆中的无雷达罩的微波传感器，其具有：微波天线，借助所述微波天线能够发射及能够接收微波；密封装置，借助所述密封装置在所述密封装置贴靠在所述车辆的部件上的情况下能够构成封闭的空腔；其中，所述空腔包围所述微波天线。

此外设置，用于将无雷达罩的微波传感器、尤其根据本发明的无雷达罩的微波传感器安装到车辆中的方法，该方法具有下列步骤：将所述微波传感器的密封装置如此设置到所述车辆的部件上，使得构成封闭的空腔；此外如此设置，使得所述空腔包围所述微波传感器的微波天线。

此外公开了车辆部件与无雷达罩的微波传感器、尤其与根据本发明的无雷达罩的微波传感器的组合，其中，所述微波传感器的密封装置如此贴靠在所述车辆部件上，使得构成封闭的空腔；其中，所述空腔包围所述微波传感器的微波天线，借助所述微波天线能够发射及能够接收微波。

微波传感器的微波天线在此能够由一个或多个单天线组成，它们通过电路、例如通过相移电路相互耦合并且可单独地和/或共同地被控制。微波天线能够具有多个区域，这些区域中的一个构造用于发射微波而另一个构造用于接收微波；但也可以是单天线或全部天线构造用于既发射又接收微波。

借助由封闭的空腔包围微波天线意指：微波天线位于封闭的空腔的内部。微波天线尤其能够设置在该封闭的空腔的内表面上。

本发明的优点

本发明所基于的认识在于，为了避免微波的发射信号路径中不必要的干扰位置，能够使用车辆组成部分、即车辆的部件——也称为车辆部件— —来作为微波传感器的防环境影响的雷达罩状的密封装置的一部分。

本发明所基于的构思在于，考虑上述认识并且提供具有密封装置的无雷达罩的微波传感器，其中，可以如此使用密封装置，使得通过将密封装置设置到车辆部件上，由密封装置的、微波传感器的及车辆部件的一部分构成一个空腔，该空腔雷达罩状地提供微波传感器的密封。

根据本发明减少了对于微波传感器的潜在的干扰位置的数目，由此能够改善微波传感器的发射及接收特性。通过干扰位置的减少基本上减少了在车辆上或车辆中产生的反射微波，由此能够干涉和例如破坏性的波前叠加也能够在其数目上减少。能够得到微波传感器的更小的减敏。尤其能够改善通过雷达传感器在雷达传感器的近区域中的测量。