[发明专利]一种车载导航仪接入无线网络的方法及系统在审

专利信息
申请号: 201510097591.3 申请日: 2015-03-05
公开(公告)号: CN104729512A 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 殷建红;王忠;王连民 申请(专利权)人: 广东翼卡车联网服务有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26;G01C21/36;H04W76/02
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人: 王永文;刘文求
地址: 528100 广东省佛山市三水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 导航 接入 无线网络 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及车载信息领域,尤其涉及的是一种车载导航仪接入无线网络的方法及系统。

背景技术

现在汽车业蓬勃发展,当车辆硬件发展到一定程度后,便开始注重车辆的电子和娱乐和发展。而在当今互联网大潮下,通过车辆联上网成为一种趋势。

现有的车载无线网络接入的方法,通常是将移动数据网络转换为WIFI信号,供手机、平板电脑等设备连接使用。导航仪是汽车上用于定位、导航和娱乐的设备。随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,车载导航仪显得很重要,准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。

现有的导航仪大部分都没有WIFI功能,无法使用现有的车载无线网络接入装置接入网络,数据不能及时更新。在使用中会给用户带来诸多不便,甚至导致交通事故。例如在导航过程中经常出现找不到目的地和导航路线与实际不符的情况;导航仪的路径规划是预先设定的,无法根据当前的路况做出调整,无法为用户提供快捷的到达目的地的路径等。

因此,需要一种车载无线网络接入装置,现有技术有待于进一步的改进。

发明内容

鉴于上述现有技术中的不足之处,本发明的目的在于为用户提供一种车载导航仪接入无线网络的方法及系统,以解决现有技术中车载导航仪无法利用车内现有的无线网络接入网络,因此无法便捷的为用户提供上网功能的问题。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下:

一种车载导航仪接入无线网络的方法,其中,包括:

A、在导航仪上安装带有USB转SPI模块和第一2.4G收发模块的无线网络接收器;

B、导航仪系统加载与无线网络接收器相匹配的驱动程序,建立所述导航仪系统与无线网络接收器之间的通信连接;

C、第二2.4G收发模块建立与第一2.4G收发模块的无线通信连接、以及接收来自微控制模块的控制信息建立与3G通讯模块的通信连接;

D、所述第二2.4G收发模块接收所述第一2.4G收发模块发出的信息,并将其传输到3G通讯模块,以及接收3G通讯模块传输的信息,将其通过无线通信发送到第一2.4G收发模块、实现车载导航仪接入3G无线网络。

所述车载导航仪接入无线网络的方法,其中,所述步骤A还包括:

A、所述USB转SPI模块将从导航仪的USB接口中接收到的数据转换成SPI接口数据。

所述车载导航仪接入无线网络的方法,其中,所述步骤C还包括:

C1、所述第一2.4G收发模块对从USB转SPI模块接收到的信息进行解析,若为操作指令,则执行相应的操作,若为数据信息,则通过2.4G无线网络发出。

所述车载导航仪接入无线网络的方法,其中,所述步骤C中还包括:

C3、微控制模块通过串口对所述3G通讯模块发出控制指令。

一种车载导航仪接入无线网络的系统,其中,包括:车载导航仪、无线网络接收器和网络接入器;所述无线网络接收器带有USB转SPI模块和第一2.4G收发模块,且所述无线网络接收器安装在所述车载导航仪上;

所述网络接入器包括:第二2.4G收发模块、微控制模块和3G通讯模块;

所述导航仪系统还包括通信建立模块;

所述通信建立模块,用于加载与无线网络接收器相匹配的驱动程序,建立所述导航仪系统与无线网络接收器之间的通信连接;

所述微控制模块,用于建立所述第二2.4G收发模块与3G通讯模块之间的无线通信连接,实现车载导航仪接入3G无线网络;

所述第二2.4G收发模块,与微控制模块相连接,用于接收所述第一2.4G收发模块发出的数据信息,将其传输到3G通讯模块。

所述车载导航仪接入无线网络的系统,其中,所述USB转SPI模块,用于将从导航仪的USB接口中接收到的数据转换成SPI接口数据。

所述车载导航仪接入无线网络的系统,其中,所述第一2.4G收发模块还包括信息解析单元; 

所述信息解析单元,用于对第一2.4G收发模块从USB转SPI模块接收到的信息进行解析,若为操作指令,则执行相应的操作,若为数据信息,则通过2.4G无线网络发出。

所述车载导航仪接入无线网络的系统,其中,所述微控制模块通过串口对所述3G通讯模块发出控制指令。

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