[发明专利]一种喷油电流控制系统及方法

说明书

本发明实施例提供一种喷油电流控制系统及方法，其中系统包括：喷油器，与喷油器相接的供电电路，与喷油器相接的电流检测电路，分别与供电电路和电流检测电路相接的微控制器；供电电路，用于为喷油器提供供电电流；电流检测电路，用于检测喷油器的电流；微控制器，用于根据电流检测电路所检测的电流，调整供电电路的供电电流，以实现对喷油器的I_peak，I_pullup，I_holdon的三段驱动控制；其中，I_peak，I_pullup和I_holdon的驱动控制的触发时机由CPU控制，微控制器与CPU相互独立运行。本发明的喷油电流控制系统的成本较低，利于维护，易于扩展，且占用CPU资源较低。

技术领域

本发明涉及汽油机领域，具体涉及一种喷油电流控制系统及方法。

背景技术

喷油器是缸内直喷汽油机的燃油喷射系统中的部件，喷油器通过将燃油以喷雾的形式喷射到缸体内，使得燃油喷雾与缸内空气混合，形成可燃烧的燃油混合气，使得汽油机可燃烧燃油，实现动力输出。为了提高燃油的经济性和排放特性，喷油器所喷射的燃油需要具有良好的雾化效果，且需保证喷油量、喷油正时和喷油速率的精确性；通过高压共轨方式进行燃油喷射，可解决喷射雾化的问题，但增加了喷射轨道内燃油的压力；在高压油轨的作用下，必须为喷油器提供足够大的电流，才能保证喷油器喷油的精确性；同时，考虑其它方面的因素，比如喷油功耗、喷油器打开和关闭的响应时间等，因此对喷油器的电流进行控制显得尤为重要。

目前主要采用Peak/Pullup/Holdon(开启/上拉/保持)三段驱动，结合反馈电流控制的方式，来进行喷油器电流的控制；喷油器刚打开的时刻，由于燃油压力非常高，需要一个很大的瞬间开启电流I_peak，保证喷油器快速的打开；当喷油器离开阀座到完全打开的上升阶段时，可适当减小开启电流，使电流保持在上拉电流I_pullup，保证喷油器的工作状态维持在较高的效率状态，又能降低功耗；当喷油器完全打开后，可进一步减小电流，使电流维持在刚好能保持喷油器完全打开的保持电流I_holdon；通过采用Peak/Pullup/Holdon(开启/上拉/保持)三段驱动，结合反馈电流控制的方式，可以保证喷油器迅速、准确的打开和关闭，同时降低功耗。

本发明的发明人在研究过程中发现：目前主要采用集成芯片实现喷油器电流的控制，而采用集成芯片进行喷油器电流的控制存在成本较高，不利于维护，可扩展性不高和占用CPU的问题；具体表现在，集成芯片一般集成了很多的功能，虽然丰富了芯片的功能，但同时造成了成本太高和一些不需要使用功能模块的浪费；集成芯片将所有电路封装在一块芯片内，虽然集成度很高，但当芯片内部的某一个模块损坏时，不能直接更换，而需要替换整个芯片，不利于维护；集成芯片的电路通常有固定引脚数目，而且各引脚的功能已固定，修改或增减功能几乎不可能；集成芯片与CPU(Central Process Unit，中央处理单元)通信，通常通过I/O(Input/Output，输入输出)口或者SPI(Serial Peripheral Interface，串行外围接口)进行，占用CPU资源，增加CPU负担。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种喷油电流控制系统及方法，以解决现有采用集成芯片进行喷油器电流的控制，所存在的成本较高，不利于维护，可扩展性不高和占用CPU的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种喷油电流控制系统，包括：喷油器，与所述喷油器相接的供电电路，与所述喷油器相接的电流检测电路，分别与所述供电电路和所述电流检测电路相接的微控制器；

所述供电电路，用于为所述喷油器提供供电电流；

所述电流检测电路，用于检测所述喷油器的电流；