[发明专利]一种激光定位杆及汽车防撞探头定位方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车防撞探头定位装置，特别是一种激光定位杆。

背景技术

汽车防撞产品安装过程中，需要精确定位，探头安装误差1度，在100米的前方横向误差1.7米左右。安装误差越大测距时受到周围障碍物的干扰也就越大，探头测距数据也就越不可靠。装车过程中的探头安装及调整环节在整个安装过程中是最重要的，也是安装最为耗时的。所以探头安装需要安装人员具有丰富的安装经验，安装过程中需要反复定位，导致安装效率非常低。而且探头安装及调试与安装时路面状况关系很大，遇到道路不平，汽车摆放不正，则探头的测距精度将大大折扣。

目前防撞产品探头安装及调整主要好安装人员安装经验，找到一条尽可能笔直的道路，然后将车摆正，并且还需要人员在汽车正前方100米处拿着测试板反复的测试，才能尽可能的找到汽车中心线，这种安装方式对安装人员的经验要求很高，尽管如此，道路不可能完全笔直，汽车也不可能完全摆正，所以这种传统的安装方式，不可能将探头装正。由于激光测距的特性，即使有些误差，也能测到数据，但是数据的误差范围很大，从而导致激光测距的精度大大降低，如何才能快速精确的为汽车探头定位，是本领域技术人员关心的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种激光定位杆，可有效解决汽车探头快速精确定位的问题。

本发明解决的技术方案是，

一种激光定位杆，包括底座和水平设置在底座上的激光导向管，激光导向管后方在底座上设置有激光管，激光管发射出的激光束与激光导向管的中轴线共线；所述的底座的侧面上设置有与车体连接的定位磁钢。

一种汽车防撞探头定位方法，包括以下步骤：

一、安装设备，设备包括待定位防撞探头的汽车、竖直设置在所述车辆前方100-200米的测试板以及两组相同的激光定位杆，所述的激光定位杆包括底座和水平设置在底座上的激光导向管，激光导向管后方在底座上设置有激光管，激光管发射出的激光束与激光导向管的中轴线共线；所述的底座的侧面上设置有与车体连接的定位磁钢；

将两组激光定位杆分别通过底座侧面上的定位磁钢吸合在汽车两侧面尽可能平的表面上，两组激光定位杆的定位磁钢与汽车侧面所吸合的相对位置完全一致，呈对称状；

二、确定测试板上与汽车中心点相对应的点

打开两激光定位杆的激光管，激光束穿过激光导向管发射到测试板上，在测试板上找到两激光束的终点，两中间连线的中心点即与汽车的中心点相对应；

三、调整探头方向

当待调整的探头上装有激光发射器时，将探头上的发射的激光对准步骤二测试板上与汽车中心点相对应的点即可准确定位，保证探头的安装精度；

当待调整的探头上未安装激光发射器时，在测试板上与汽车中心点上安装一个辅助小测试板，调整探头角度，直到探头接收的数据最强，此时探头即于准确定位，保证探头的安装精度。

本发明结构新颖独特，简单合理，易操作，成本低，可以准确的定位车中心，大大提高了探头的安装及调试效率，使用方便，效果好，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本发明的立体图。

图2为本发明屏蔽壳体的局部放大图。

图3为本发明定位磁钢的安装位置示意图。

图4为本发明的主视图。

图5为本发明的侧视图。

图6为本发明的俯视图。

图7为本发明的使用状态图(主视图)。

图8为本发明的使用状态图(俯视图)。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1-8给出，本发明一种激光定位杆，包括底座4和水平设置在底座上的激光导向管3，激光导向管3后方在底座上设置有激光管14，激光管14发射出的激光束1与激光导向管3的中轴线共线。

为保证使用效果，所述的底座4的侧面上设置有与车体连接的定位磁钢11，定位磁钢11外表面包裹有胶皮，防止与汽车吸合时划伤车表面；