[发明专利]一种车的车架有效
申请号: | 201510092814.7 | 申请日: | 2015-03-02 |
公开(公告)号: | CN104648484B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 张锋 | 申请(专利权)人: | 立峰集团有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B60H1/26 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所33205 | 代理人: | 朱德宝 |
地址: | 325060 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 | ||
1.一种车的车架,包括车架结构(1)和车顶结构(2),所述车架结构(1)和车顶结构(2)内为驾驶舱(3),其特征在于:所述车架结构(1)包括车头部位(11)和车尾部位(12),所述车头部位(11)设有前进风口(13),所述车尾部位(12)设有后出风口(14),所述前进风口(13)、驾驶舱(3)以及后出风口(14)三者相贯通;所述车顶结构(2)包括左盖板(21)、中盖板(22)和右盖板(23),中盖板(22)的左部与左盖板(21)相连接,中盖板(22)的右部与右盖板(23)相连接,所述中盖板(22)的左部上设有左部立片(24),所述中盖板(22)的右部上设有右部立片(25),所述左盖板(21)压合在左部立片(24)上形成配合,所述右盖板(23)压合在右部立片(25)上形成配合。
2.根据权利要求1所述的一种车的车架,其特征在于:所述左盖板(21)包括左盖板本体(27)和左盖板延伸部(28),所述右盖板(23)包括右盖板本体(29)和右盖板延伸部(210),所述左盖板本体(27)和左盖板延伸部(28)分别位于左部立片(24)的两侧,所述右盖板本体(29)和右盖板延伸部(210)分别位于右部立片(25)的两侧,所述左盖板延伸部(28)和右盖板延伸部(210)均位于中盖板(22)上方。
3.根据权利要求1或2所述的一种车的车架,其特征在于:所述中盖板(22)的左部设有左部凹槽(211),所述中盖板(22)的右部设有右部凹槽(212),所述左盖板(21)的底面上设有与左部凹槽(211)相配合的左盖板凸起(213),所述右盖板(23)的底面上设有与右部凹槽(212)相配合的右盖板凸起(214),所述左盖板凸起(213)插入左部凹槽(211)中,所述右盖板凸起(214)插入右部凹槽(212)中。
4.根据权利要求1或2所述的一种车的车架,其特征在于:所述左部立片(24)和右部立片(25)均为向上高起长条状,所述左部立片(24)、中盖板(22)以及右部立片(25)三者之间形成排水通道(26)。
5.根据权利要求3所述的一种车的车架,其特征在于:所述左部立片(24)和右部立片(25)均为向上高起长条状,所述左部立片(24)、中盖板(22)以及右部立片(25)三者之间形成排水通道(26)。
6.根据权利要求1或2所述的一种车的车架,其特征在于:所述车架结构(1)的车头部位(11)具有前框架(15),所述前进风口(13)呈长条状,前进风口(13)位于前框架(15)的下方,所述后出风口(14)的高度高于前进风口(13)的高度。
7.根据权利要求1或2所述的一种车的车架,其特征在于:所述前进风口(13)和后出风口(14)外均设有一个挡雨罩(16)。
8.根据权利要求7所述的一种车的车架,其特征在于:所述前进风口(13)具有两个,所述后出风口(14)具有四个;所述两个前进风口(13)左右排列设置,所述四个后出风口(14)分为上下两组,每组包括两个后出风口(14),每组的两个后出风口(14)均为左右排列设置。
9.根据权利要求8所述的一种车的车架,其特征在于:所述前进风口(13)外的挡雨罩(16)在水平方向上向外延伸盖在前进风口(13)上方,所述后出风口(14)外的挡雨罩(16)在水平方向上向外延伸盖在后出风口(14)上方。
10.根据权利要求9所述的一种车的车架,其特征在于:所述前进风口(13)斜向上30-70度设置。
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