[发明专利]一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置在审

专利信息
申请号: 201510092408.0 申请日: 2015-02-28
公开(公告)号: CN104692263A 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 程磊;单龙;任远帆;李根文;张学文;邹阳 申请(专利权)人: 徐州徐工随车起重机有限公司
主分类号: B66C23/06 分类号: B66C23/06;B66C23/62;B66C23/693;B66C23/82;B66C23/86
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 覆盖 隧道 断面 轨道 专用 高空作业 装置
【权利要求书】:

1.一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于,包括托架、依次连接的第一回转、主臂总成、第二回转、臂架总成、调平系统、第三回转和作业平台;

所述第一回转用于连接机车,包括第一回转机构和第一转台;

所述主臂总成包括主臂、连杆和第一变幅油缸;

所述第二回转包括第二回转机构和第二转台,第二转台包括回转体和固定体;

所述臂架总成包括基本臂、一级伸缩臂、二级伸缩臂、三级伸缩臂、伸缩油缸和第二变幅油缸;

所述调平系统包括调平机构和调平油缸;

所述第三回转包括第三转台和摆动油缸;

所述托架包括作业平台托架和臂体托架。

2.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:机车和所述第一转台分别通过螺栓与第一回转机构连接。

3.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述连杆、主臂、第一转台和固定体组成四连杆机构,形成空间平行四边形。

4.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述回转体和固定体均通过螺栓与第二回转机构连接,回转体和固定体在第二回转机构作用下发生相对转动。

5.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述第二变幅油缸一端铰接于基本臂,另一端铰接于回转体;所述基本臂、一级伸缩臂、二级伸缩臂和三级伸缩臂之间通过滑动副连接。

6.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述调平机构、调平油缸、作业平台和三级伸缩臂形成连杆机构。

7.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述摆动油缸铰接于作业平台和第三转台之间;所述摆动油缸、第三转台和作业平台形成连杆机构。

8.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述托架对作业平台和主臂总成提供刚性支撑。

9.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述第一回转使得主臂总成和第二回转偏离机车纵向对称位置;所述第二回转使得臂架总成、作业平台及两者间的连接组件偏离或恢复至机车纵向对称位置。

10.根据权利要求1所述的一种可覆盖隧道全断面的轨道专用高空作业装置,其特征在于:所述主臂总成采用水平放置或倾斜放置。

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