[发明专利]油压控制装置有效
申请号: | 201510090704.7 | 申请日: | 2015-02-28 |
公开(公告)号: | CN104976342B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 坂上恭平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H61/452 | 分类号: | F16H61/452 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李辉,黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 油压 控制 装置 | ||
1.一种油压控制装置,其对被供应部和油压动作部供应油压,该被供应部被供应变速器的较低的油压即低油压,该油压动作部被供应该变速器的较高的油压即高油压,该油压控制装置的特征在于,其具备:
作为大容量的油泵的大容量油泵;
小容量油泵,其向所述油压动作部供应高油压,并且与所述大容量油泵相比为小容量的油泵;
第1流路,其将从所述大容量油泵供应的油压供应至所述小容量油泵;
第2流路,其将从所述小容量油泵供应的油压供应至所述油压动作部;以及
第3流路,其以不经由所述小容量油泵的方式将从所述大容量油泵供应的油压供应至所述油压动作部,
所述小容量油泵对被供应的油压进一步加压后供应至所述油压动作部,
在被供应至所述油压动作部的油的流量比规定的流量多时,使用所述大容量油泵经由所述第3流路将油供应至所述油压动作部,
在被供应至所述油压动作部的油的流量比规定的流量少时,使用所述大容量油泵和所述小容量油泵将油供应至所述油压动作部。
2.根据权利要求1所述的油压控制装置,其特征在于,
所述油压动作部是能够通过被供应油压而变更宽度的输入侧滑轮和输出侧滑轮,
所述输入侧滑轮和所述输出侧滑轮被用于能够通过变更其宽度而变更变速比的带式或者链式的无级变速器,
该油压控制装置具备第4流路,该第4流路在变更所述无级变速器的变速比时,将从所述输入侧滑轮或者所述输出侧滑轮排出的油供应至所述小容量油泵。
3.根据权利要求2所述的油压控制装置,其特征在于,
从所述第4流路供应至所述小容量油泵的油的压力成为向所述输入侧滑轮供应的油压和向所述输出侧滑轮供应的油压中的较低一方的油压以下。
4.根据权利要求2或3所述的油压控制装置,其特征在于,
在所述第4流路的所述小容量油泵侧的端部与所述第1流路联结的联结处设置有切换部,该切换部进行切换,使得所述第1流路的油压和所述第4流路的油压中的较大一方的油压被供应到所述第1流路中比所述联结处更靠所述小容量油泵的一侧。
5.根据权利要求4所述的油压控制装置,其特征在于,
所述油压控制装置具备储藏被加压后的油的油储藏部,
所述油储藏部将与泄漏流量对应的流量的油填补到由所述各流路和所述各油泵构成的油压回路内,该泄漏流量是在该油压回路中流动的油漏出到该油压回路的外部的流量。
6.根据权利要求4所述的油压控制装置,其特征在于,
所述大容量油泵被内燃机驱动,所述小容量油泵被电动机驱动。
7.根据权利要求4所述的油压控制装置,其特征在于,
所述大容量油泵和所述小容量油泵被内燃机驱动,
所述小容量油泵构成为所供应的油的流量可变。
8.根据权利要求1至3中的任意一项所述的油压控制装置,其特征在于,
所述油压控制装置具备储藏被加压后的油的油储藏部,
所述油储藏部将与泄漏流量对应的流量的油填补到由所述各流路和所述各油泵构成的油压回路内,该泄漏流量是在该油压回路中流动的油漏出到该油压回路的外部的流量。
9.根据权利要求1至3中的任意一项所述的油压控制装置,其特征在于,
所述大容量油泵被内燃机驱动,所述小容量油泵被电动机驱动。
10.根据权利要求1至3中的任意一项所述的油压控制装置,其特征在于,
所述大容量油泵和所述小容量油泵被内燃机驱动,
所述小容量油泵构成为所供应的油的流量可变。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510090704.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种密封圈
- 下一篇:具有降噪结构的齿轮及其齿轮传动装置