[发明专利]建筑机械的油压驱动系统

说明书

技术领域

本发明涉及建筑机械的油压驱动系统。

背景技术

在油压挖掘机和油压起重机等的建筑机械中，通过油压驱动系统驱动各部。例如，专利文献1公开了如图9所示的油压挖掘机的油压驱动系统100。该油压驱动系统100包括作为油压执行器的、动臂缸（boom cylinder）110、斗杆缸（arm cylinder）120以及铲斗缸（bucket cylinder）130。

从第一油压泵161以及第二油压泵162通过动臂主控制阀111以及动臂副控制阀115向斗杆缸110供给工作油。第一油压泵161还通过铲斗控制阀131向铲斗缸130供给工作油，第二油压泵162还通过斗杆控制阀121向斗杆缸120供给工作油。从动臂操作阀112向动臂主控制阀111以及动臂副控制阀115输出先导压，从铲斗操作阀132以及斗杆操作阀122分别向铲斗控制阀131以及斗杆控制阀121输出先导压。

在油压挖掘机中，动臂缸110所执行的动臂提升动作的负荷大于铲斗缸130所执行的铲斗装入（bucket in）动作的负荷以及斗杆缸120所执行的斗杆拉动动作的负荷。因此，在图9所示的油压驱动系统100中，采用用于在动臂提升动作、斗杆拉动操作以及铲斗装入操作同时进行时防止来自于第一油压泵161的工作油优先流入铲斗缸130的结构。

具体而言，从铲斗操作阀132和铲斗控制阀131之间的铲斗装入先导管路133上分叉出罐管路140，在该罐管路140上设置有开闭阀141。又，在铲斗装入先导管路133的与罐管路140的分叉点相比靠近上游侧的位置上设置有第一节流部151，并且在罐管路140的与开闭阀141相比靠近下游侧的位置上设置有第二节流部152。

开闭阀141仅在动臂提升操作和斗杆拉动操作同时进行时打开罐管路140。借助于此，在铲斗装入操作与动臂提升操作和斗杆拉动操作同时进行时，从铲斗操作阀132输出的先导压被减压而导入至铲斗控制阀131的先导端口。其结果是，铲斗控制阀131的开口面积抑制为较小，可以防止来自于第一油压泵161的工作油优先流入铲斗缸130。

现有技术文献：

专利文献：

专利文献1：日本特开2004-150198号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

然而，在图9所示的油压驱动系统100中，第一节流部151设置于铲斗装入先导管路133上，因此单独执行铲斗装入操作的情况下，先导油也通过第一节流部151。因此，在铲斗装入操作时发生响应延迟。又，在执行铲斗倒出（bucket out）操作时，在铲斗装入先导管路133中流向铲斗操作阀132的先导油也通过第一节流部151，因此第一节流部151阻碍铲斗控制阀131的工作。

因此，本发明的目的是在具备通过第一操作执行第一动作的第一执行器、和通过第二操作执行与第一动作相比负荷小的第二动作的第二执行器的建筑机械的油压驱动系统中，在第一操作和第二操作同时进行时通过将用于第二执行器的控制阀的开口面积抑制为较小以此防止工作油优先流入第二执行器，且在除此以外时能够使用于第二执行器的控制阀顺利地工作。

解决问题的手段：

为了解决上述问题，本发明的建筑机械的油压驱动系统具备：通过第一操作执行第一动作的第一执行器；通过第二操作执行与所述第一动作相比负荷轻的第二动作且通过第三操作执行第三动作的第二执行器；控制向所述第一执行器的工作油的供给的第一控制阀；控制向所述第二执行器的工作油的供给的第二控制阀；接受所述第一操作而向所述第一控制阀输出先导压的第一操作阀；接受所述第二操作以及所述第三操作而向所述第二控制阀输出先导压的第二操作阀；连接所述第二操作阀与所述第二控制阀的用于所述第二操作的第一先导端口的第一先导管路；连接所述第二操作阀与所述第二控制阀的用于所述第三操作的第二先导端口的第二先导管路；从所述第一先导管路分叉的、设置有第一节流部以及第二节流部的分叉管路；和形成为在所述第一操作和所述第二操作同时进行时，使在所述第一先导管路中流动的先导油的一部分通过所述分叉管路向罐排出，并且使具有所述第一节流部和所述第二节流部之间的中间压的先导油的一部分向所述第二先导端口输出，在所述第一操作未被执行时，禁止先导油从所述第一先导管路向所述分叉管路流出，并且禁止先导油从所述第一先导管路向所述第二先导端口流出的结构的切换阀。