[发明专利]一种电动车电池的充电器在审
| 申请号: | 201510088849.3 | 申请日: | 2015-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN104734313A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 黄焕珠 | 申请(专利权)人: | 黄焕珠 |
| 主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J7/04 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 535599 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 电池 充电器 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动车电池的充电器。
背景技术
目前电动车以其环保和方便的优势取代了摩托车,只是电动车电池的充电器,结构复杂,用的元件很多,使充电器发生的故障率很高,维修又不方便。充电器的售价又高,给用户带来不便。
发明内容
本发明一种电动车电池的充电器,公开一种简单实用的电动车电池的充电器,这种充电器的电路结构简单,其外壳是塑料壳,外壳上有电池正在充电指示器和充满电指示器。充电器电路所用元件很少,功能齐全,有充满电指示和充满电指示器,有充满电自动停充功能,防止过充电使电池损坏。使用这种充电器发生的故障率很低,耐用性很强。
一种电动车电池的充电器,其电路结构由电子变压器电路、整流器电路、充电和充满电状态指示电路以及防过充电功能电路组成。
附图说明
图1一种电动车电池的充电器
如附图所示,R1、R2、C1、D1、D2、D3、D7组成电子变压器电路,把交流220V变成若干伏的交流电送给整流器B。其中R1是可调电阻,改变其阻值即可获得不同的电压输出值,以而满足不同的电池电压等级所需的充电电压值;D1是双向二极管,D3是双向晶闸管,由双向二极管D1组成双向晶闸管D2的触发电路。D2的容量根据被充电电池的充电电流大小选定。
如附图所示,B是单相全波整流器电路,把电子变压器输出的交流电压进行整流,输出脉动的直流电经过滤波电路C2,再经过恒流电路IC送给被充电电池进行充电。
如附图所示,D4、D5、D6组成防过充电路,D4是双端稳压器,其稳压值等于被充电池的额定电压值,D5是发光二极管,当被充电池E没充满电时,D4截止,D5没获得电源而不亮;当被充电池E充满电后,D6截止,防止电池的过充电,当电池充满电时,D4的端口电压达到稳压管D4的击穿电压,D4导通,此时D5发光,表示电池已充满电。
如附图所示,V是压敏电阻,在电路中起瞬间过电压保护作用,D8是发光二极管,用红色,R4是限流电阻。当D8发亮说明电动车电池正在充电中;如果D1灭,D5亮,则说明电动车电池已充满电。
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