[发明专利]无声车载软件更新有效
| 申请号: | 201510087332.2 | 申请日: | 2015-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN104866336B | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
| 发明(设计)人: | 特里西亚·托博斯基;查德·伊沃特·艾斯林克;迈克尔·雷蒙德·威斯查;约翰·托马斯·埃利斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06F9/451 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 刘奕晴;王秀君 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无声 车载 软件 更新 | ||
1.一种无声车载软件更新方法,包括:
通过车辆从服务器接收数据标识符列表,其中,数据标识符列表定义将被包括在询问器日志中的安装在车辆上的至少一个软件模块的信息以及所述信息位于激活软件安装位置中的位置;
基于数据标识符列表产生询问器日志;
将询问器日志发送到服务器;
从服务器接收清单作为响应,其中,所述清单指示根据询问器日志确定的软件更新的网络位置;
将从所述网络位置检索的更新二进制数据安装到失活软件安装位置;
当车辆重启时,将失活软件安装位置设置为新的激活安装位置,以替代激活软件安装位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,激活软件安装位置包括存储分区和分区内的文件集中的一个。
3.根据权利要求1所述的方法,还包括产生询问器日志以包括以下项中的至少一项:(i)安装在车辆上的至少一个软件模块的当前状态信息;和(ii)安装在车辆上的至少一个软件模块的诊断故障码。
4.根据权利要求3所述的方法,还包括:当确定(i)车辆已完成预定数量的点火周期和(ii)自先前的询问器日志产生起已经过了预定时间段中的至少一项时,产生询问器日志。
5.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤中的至少一个:(i)在车辆的用户界面中提供当车辆重启时失活软件安装位置将变为激活软件安装位置的通知;(ii)在允许无声软件更新被执行之前,从车辆的用户界面接收选择的指示;(iii)在允许无声软件更新被执行之前,从与车辆通信的移动装置的用户界面接收选择的指示。
6.根据权利要求1所述的方法,还包括:
根据被执行到失活软件安装位置的软件更新被激活,来更新另一存储安装位置。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,数据标识符列表作为包括在激活软件安装位置中的已下载的软件的安装位置的一部分被接收。
8.一种无声车载软件更新系统,所述系统包括:
车辆的至少一个硬件控制器,被配置为:
基于数据标识符列表产生询问器日志,其中,数据标识符列表定义将被包括在询问器日志中的安装在车辆上的至少一个软件模块的信息以及所述信息位于激活安装位置中的位置,并且数据标识符列表作为从服务器下载到车辆的软件的安装位置的一部分被接收;
将询问器日志发送到服务器;
从云服务器接收清单,所述清单指示根据询问器日志而确定的软件更新的网络位置;
将从所述网络位置检索的更新二进制数据安装到多个存储安装位置中的失活安装位置;
当车辆重启时,将失活安装位置设置为激活安装位置,以替代所述多个存储安装位置中的先前被设置为激活安装位置的另一存储安装位置。
9.根据权利要求8所述的系统,其中,安装位置包括存储分区和分区内的文件集中的一个。
10.根据权利要求8所述的系统,其中,所述至少一个硬件控制器还被配置为产生询问器日志以包括以下项中的至少一项:(i)安装在车辆上的至少一个软件模块的当前状态信息;和(ii)安装在车辆上的至少一个软件模块的诊断故障码。
11.根据权利要求10所述的系统,其中,所述至少一个硬件控制器还被配置为:当确定(i)车辆已完成预定数量的点火周期和(ii)自先前的询问器日志产生起已经过了预定时间段中的至少一项时,产生询问器日志。
12.根据权利要求8所述的系统,其中,所述至少一个硬件控制器还被配置为执行以下处理中的至少一个:(i)在车辆的用户界面中提供当车辆重启时失活软件安装位置将变为激活软件安装位置的通知;(ii)在允许无声软件更新被执行之前,从车辆的用户界面接收选择的指示;(iii)在允许无声软件更新被执行之前,从与车辆通信的移动装置的用户界面接收选择的指示。
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