[发明专利]一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构有效
| 申请号: | 201510087328.6 | 申请日: | 2015-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN104607563A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 张永固;杨晓东;王卫生 | 申请(专利权)人: | 重庆平伟汽车模具股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D22/20;B21D37/10 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李强 |
| 地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提升 汽车模具 板料 定位 精度 机构 | ||
1.一种提升汽车模具板料定位精度的定位机构,其特征在于,包括固定座,所述固定座上立有支撑板,所述支撑板上通过转动销铰接有托举平衡块,托举平衡块一端为托料端,另一端为配重端,配重端通过限位销限制配重端转动的最低位置,配重端与限位销配合时,托料端上方呈水平。
2.根据权利要求1所述的定位机构,其特征在于,所述支撑板与托料端同侧的外延设有导向板,所述导向板为连续型光滑面。
3.根据权利要求2所述的定位机构,其特征在于,所述导向板高于支撑板。
4.根据权利要求3所述的定位机构,其特征在于,所述导向板上方往配重端弯曲。
5.根据权利要求1所述的定位机构,其特征在于,所述固定座上设有安装孔,紧固件穿过安装孔将定位机构固定。
6.根据权利要求5所述的定位机构,其特征在于,所述安装孔为长圆孔。
7.根据权利要求1~6任一所述的定位机构,其特征在于,所述支撑板包括A支撑板和B支撑板,A支撑板、B支撑板之间设有托举平衡块,所述转动销和限位销由A支撑板、B支撑板支撑。
8.根据权利要求7所述的定位机构,其特征在于,所述导向板设有通孔,所述通孔宽度与A支撑板和B支撑板之间的宽度相等。
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