[发明专利]一种垫块在审
申请号: | 201510086120.2 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN104631710A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 刘经国;尹海卿;冯伟;高纪兵;李凯凯;苏怀平;唐旭 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司 |
主分类号: | E04C5/20 | 分类号: | E04C5/20 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垫块 | ||
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域,特别涉及一种垫块。
背景技术
沉管隧道体积较大,每节段长22.5m、宽37.95m、高11.4m,沉管断面大;钢筋绑扎密集,钢筋笼重量为1100t左右,一次性浇筑混凝土方量为3340m。钢筋笼对保护层要求高,为保证保护层能够满足工艺要求,在施工初期,在钢筋架的顶板、底板以及中墙均支撑了垫块。
在施工过程中,底板和顶板底层受力较大,垫块无法承受钢筋笼的重量,施工过程中会出现大量垫块破碎的现象,垫块破碎后残渣无法清理,影响混凝土的粘结性能,导致沉管表面出现麻面;垫块破碎区域钢筋笼保护层厚度变小,影响混凝土的防水性能,导致沉管隧道出现渗水现象。
中侧墙设置垫块处,受垫块阻挡,混凝土无法顺利流动,如混凝土振捣不到位,会导致垫块处出现孔洞现象,使得中侧墙浇筑混凝土无法密实,影响沉管隧道水密性,形成渗水通道,出现渗水现象;从而影响沉管的使用寿命。所以传统垫块无法满足沉管隧道大体积混凝土保护层的施工要求。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:为解决大体积沉管浇筑过程中,钢筋架顶板和底板处垫块容易碎裂,影响沉管隧道水密性的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种垫块,包括设置在垫块上的顶面、底面和多个侧面,所述底面为平面,所述顶面上设有凹槽,位于所述凹槽两端的两个侧面均为斜面,两个所述侧面的上部均向内倾斜。
其中,该垫块设有扎丝孔,所述扎丝孔为通孔。
其中,所述扎丝孔为一个或多个。
其中,所述凹槽为多个,多个所述凹槽相互平行。
其中,所述凹槽为弧形。
其中,多个所述凹槽的连接处为弧形结构。
(三)有益效果
上述技术方案具有如下优点:本发明一种垫块,凹槽两端的侧面设为斜面,垫块底面为平面,顶面通过凹槽与被支撑钢筋接触,压力从顶面至底面传递过程中,单位面积受力逐渐减小,垫块不易碎裂,支撑稳定。
附图说明
图1是本发明实施例一所述垫块的立体图;
图2是本发明实施例一所述垫块的正视图;
图3是本发明实施例一所述垫块的侧视图;
图4是本发明实施例二所述垫块的立体图;
图5是本发明实施例二所述垫块的正视图;
图6是本发明实施例二所述垫块的侧视图。
其中,1、垫块;2、凹槽;3、扎丝孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例一:
如图1至3所示,本发明公布了一种垫块,用于沉管隧道浇筑过程中,对钢筋架的顶板、底板以及中墙进行支撑,以增加钢筋笼保护层的厚度,保证其水密性。本发明包括设置在垫块1上的顶面、底面和多个侧面,所述底面为平面,所述顶面上设有凹槽2,位于所述凹槽2两端的两个侧面均为斜面,两个所述侧面的上部均向内倾斜。该垫块1设有扎丝孔3,所述扎丝孔3为通孔,所述扎丝孔3为一个,所述凹槽2为一个,所述凹槽2为弧形。
优选的,将垫块1设置为立柱形,其中至少一对侧面为上部向内倾斜的斜面,使得垫块1两侧相互对称,提高垫块1的稳定性;垫块1底部面积大于顶部面积,由上到下单位面积受力逐渐减小,承压能力逐渐增强,垫块1不易碎裂。
使用时,将待支撑钢筋放入凹槽2内,调整好垫块1的方向后,将扎丝孔3内的扎丝绑在钢筋上,以便实现对垫块1的固定。
实施例二:
如图4至6所示,本实施例与实施例一基本相同,区别在于凹槽2为多个,扎丝孔3至少两个;使用时,将垫块1的底面与待支撑钢筋紧贴,并通过扎丝将垫块1与不同的钢筋连接,实现固定。优选的,将垫块1与钢筋倾斜设置,即垫块1的长度方向与钢筋的长度方向有一个夹角,夹角小于90度,这样一个垫块1就可以同时与多根钢筋连接,保证垫块1连接稳定。而且垫块1顶面的多个凹槽2有助于混凝土的通过,浇筑过程中,垫块1周围不会出现未浇筑的孔洞,钢筋笼保护层的厚度不受影响,确保沉管隧道的水密性。
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