[发明专利]拼车服务计费方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及信息技术领域，尤其涉及一种拼车服务计费方法及装置。

背景技术

随着城市汽车保有量增加，道路常出现交通拥堵情况。调查发现道路上行驶的车辆满座率较低，为缓解交通拥堵方便出行，近来多人同乘一辆车拼车出行日趋流行。

不同于出租车按里程计费，拼服务产生的费用多由双方协商确定无相关参考依据，因此，如何对拼车服务进行计费是当前需要解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种拼车服务计费方法及装置，能够对拼车服务进行计费。

本发明实施例采用如下技术方案：

一种拼车服务计费方法，包括：

接收至少一个司机终端发送的行程信息，每个司机终端发送的行程信息包含各自行车线路上至少三个位置点，所述至少三个位置点包括起点、终点以及中途至少一个停靠点；

将每个行程信息包含的至少三个位置点中每两个位置点组合为一条行车路径，得到行车路径集合；

接收乘客终端发送的乘车请求，所述乘车请求包含起点位置及终点位置；

根据所述乘车请求包含的起点位置及终点位置生成乘车路径；

将所述乘车路径与所述行车路径集合中每条行车路径进行匹配，如果所述行车路径集合中存在与所述乘车路径的匹配的行车路径，则到达所述终点位置时，获取所述起点位置至所述终点位置的油耗，根据所述起点位置至所述终点位置的油耗确定乘车成本；

或者，如果所述行车路径集合中存在与所述乘车路径的匹配的行车路径，则到达所述终点位置时，获取所述起点位置至所述终点位置的碳排放量，根据所述碳排放量确定乘车成本。

可选的，如果所述行车路径集合中不存在与所述乘车路径的匹配的行车路径，则向所述乘客终端发送乘车请求失败的提示消息，并向所述乘客推荐相近的拼车方案，和/或下车后到达所述终点位置的交通线路。

可选的，还包括：

确定所述至少三个位置点中每个位置点的出发时间；

所述乘车请求还包含所述起点位置的出发时间；

将所述乘车路径与所述行车路径集合中每条行车路径进行匹配：

将所述乘车请求包含的起点位置与所述至少三个位置点中每个位置点进行匹配，并将所述乘车请求包含的终点位置与所述至少三个位置点中每个位置点进行匹配，并将所述至少三个位置点中每个位置点的出发时间与所述乘车请求包含的起点位置的出发时间进行匹配，得到所述匹配结果。

可选的，所述确定所述至少三个位置点中每个位置点的出发时间包括：

接收所述司机终端发送的所述至少三个位置点中每个位置点的出发时间；

或者，

接收所述司机终端发送的所述起点的出发时间，根据位置点间距离确定后序每个站点的出发时间。

可选的，所述乘车请求还包含乘车人数，所述行程信息还包含提供的座位数；

将所述乘车路径与所述行车路径集合中每条行车路径进行匹配，得到匹配包括：

将所述乘车人数与所述座位数进行匹配，并将所述乘车请求包含的起点位置与所述至少三个位置点中每个位置点进行匹配，并将所述乘车请求包含的终点位置与所述至少三个位置点中每个位置点进行匹配，并将所述至少三个位置点中每个位置点的出发时间与所述乘车请求包含的起点位置的出发时间进行匹配，得到所述匹配结果。

可选的，还包括：

所述乘车请求还包含备注信息；

将所述乘车路径与所述行车路径集合中每条行车路径进行匹配：

将所述备注信息与预存的所述司机终端对应的信息进行匹配，并将所述乘车人数与所述座位数进行匹配，并将所述乘车请求包含的起点位置与所述至少三个位置点中每个位置点进行匹配，并将所述乘车请求包含的终点位置与所述至少三个位置点中每个位置点进行匹配，并将所述至少三个位置点中每个位置点的出发时间与所述乘车请求包含的起点位置的出发时间进行匹配，得到所述匹配结果；

所述备注信息包含以下至少一种：车型信息、驾龄信息、费用信息；

所述预存的所述司机终端对应的信息包含以下至少一种：车型信息、驾龄信息、费用信息。

一种拼车服务计费装置，包括电性连接的接收模块、组合模块、匹配模块；

所述接收模块接收至少一个司机终端发送的行程信息，每个司机终端发送的行程信息包含各自行车线路上至少三个位置点，所述至少三个位置点包括起点、终点以及中途至少一个停靠点；