[发明专利]基于视频通行状态监测的实时优化信号控制方法及系统

权利要求书

1.基于视频通行状态监测的实时优化信号控制方法，其特征在于：在交叉口的进口道上方架设用于采集设备的摄像机,采集所述进口道入口处各导向车道的实时视频图像,并且所述摄像机朝向驶入所述进口道的车辆，视频检测处理单元在所述实时视频图像上设定虚拟检测线圈,并通过所述虚拟检测线圈检测所述进口道内的交通状态，逻辑分析单元对所述进口道内的交通状态进行逻辑分析,并根据逻辑分析结果生成控制调整信号，所述逻辑分析单元将所述控制调整信号传送给交通信号机，所述交通信号机根据所述控制调整信号对所述进口道的交通信号灯的配时方案进行控制或调整。

2.根据权利要求1所述的基于视频通行状态监测的实时优化信号控制方法，其特征在于：所述虚拟检测线圈包括车道检测线圈、车辆通过检测线圈以及车辆存在检测线圈，所述车道检测线圈覆盖所述实时视频图像中所有完整的所述导向车道，所述车道检测线圈内的每一条导向车道沿车辆行驶方向的前侧位置、后侧位置分别设置有所述车辆通过检测线圈、车辆存在检测线圈；所述视频检测处理单元通过所述车道检测线圈实时检测所述进口道内各导向车道的交通流状态、通过所述车辆通过检测线圈检测驶入所述进口道内各导向车道的车辆的车头时距、通过所述车辆存在检测线圈检测各所述导向车道的车辆存在检测线圈的被占用状态。

3. 根据权利要求2所述的基于视频通行状态监测的实时优化信号控制方法，其特征在于：所述逻辑分析单元根据所述交通流状态来判定是否对各条导向车道的信号灯配时方案进行调整，当判定不需要对信号灯配时方案进行调整时、所述逻辑分析单元向所述交通信号控制机发出不进行信号灯配时方案调整的控制信号、所述交通信号机即控制交通信号灯按预设的信号灯配时方案运行，当判定需要对某一条导向车道的信号配时方案进行调整时，所述逻辑分析单元根据该条导向车道的车头时距来判断该条导向车道内是否存在浪费绿灯状态,并根据所述浪费绿灯状态、以及该导向车道的车辆存在检测线圈的被占用状态来确定对该条导向车道的信号灯配时调整方案,并向交通信号机发出信号灯配时方案调整信号，所述交通信号机根据所述调整方案控制该条导向车道的信号灯绿灯信号延长或结束。

4. 根据权利要求2所述的基于视频通行状态监测的实时优化信号控制方法，其特征在于：所述视频检测处理单元通过实时检测所述车道检测线圈是否被车辆排队占有状态来判定所述进口道交通流状态，若所述检测区域内的任一导向车道内未出现车辆排队现象，则判定为顺畅交通流状态、不需要对该所述任一导向车道的信号配时方案进行调整；若所述检测区域内的任一导向车道内出现车辆排队现象，则判定为排队交通流状态、需要对该所述任一导向车道的信号配时方案时行调整。

5. 根据权利要求2所述的基于视频通行状态监测的实时优化信号控制方法，其特征在于：所述逻辑分析模块根据所述车头时距来判定所述进口道的各导向车道内是否存在浪费绿灯状态，将采集的车头时距t与预设的安全车间时距T0比较，当t≤T0时，判定所述各导向车道内的车辆为紧凑跟驰状态并且不存在浪费绿灯状态，当t＞T0时则判定所述各导向车道内的车辆为离散、浪费绿灯状态。