[发明专利]带刨爪和破碎锤的叉车

说明书

技术领域

本发明属于搬运机械领域，特别是带刨爪和破碎锤的叉车。

背景技术

现有的叉车，主要用于搬运。叉车的货叉插进下边有插入货叉空间的物体下边，货叉升高，即可搬运或装车。但如果重物下边没有插入货叉的空间，叉车就不能搬运。因此，叉车的使用范围比较小。现有的破碎锤，主要安装在挖掘机斗臂下方，用于冲击岩石、水泥基础，尤其是城市路面改造中是不可缺少的机械。但是破碎锤钎杆冲击岩石、水泥路面时，碎块残渣只能用破碎锤上的一根钎杆去刨抓，而一根钎杆刨碎石，碎石会往钎杆的左边或右边滑过去。挖掘机往往多次摆动斗臂来刨，效果都很不好，特别是刨沟槽中的碎块，工效更低。

发明内容

本发明的目的，在于提供一种破碎锤在冲击水泥路面或岩石时，可以用一付带有多根爪杆的刨爪刨碎块残渣，并且能够安装在叉车上，使叉车一机多用。

本发明是这样实现的，带刨爪和破碎锤的叉车，主要由叉车、机架、叉盒、连接块、油缸、破碎锤、刨爪组成。

机架制成工字形结构，或长方形结构，以下以工字形结构叙述。机架两边固定有叉盒，叉盒上安装有锁定装置。工字形机架中心那一根方形架以下叫“中心块”。连接块上端固定在机架的中心块上，油缸上端与机架的中心块铰链。破碎锤铰链在一件连接块和一根油缸的下端，刨爪铰链在另一件连接块和另一根油缸的下端。机架的中心块上固定有2件油缸座。二根油缸上端分别铰链在机架的中心块上的油缸座上。刨爪的柄头与连接块下端铰链，柄中段与油缸下端铰链。在油缸作用下，刨爪可以绕所铰链的连接块下端转动。破碎锤上方一个连接孔与连接块下端铰链，另一个连接孔与油缸下端铰链。破碎锤在油缸作用下可以绕所铰链的连接块下端转动。当叉车用破碎锤冲击岩石或水泥地层时，刨爪向上收起，不影响破碎锤作业。当叉车用刨爪刨抓碎块残渣时，破碎锤向上收起，不影响刨爪作业。刨爪有一排爪杆，至少2根，一般2~5个，抓下一刨，刨爪所刨范围的碎块残渣几乎全部被抓走。这比较现有破碎锤冲击作业中只能用一根钎杆刨抓碎块残渣，工效要提高好几倍。

叉车要进行破碎冲击作业时，货叉插进机架两边的叉盒内，锁定装置把货叉锁定，不滑动。

本发明的有益效果是：1、破碎锤、刨爪都安装在同一付机架上，叉车可以进行市政改造中冲击破碎水泥地面的作业。扩大了叉车的使用范围。2、刨爪和破碎锤安装在一起随时冲击，随时刨碎块，破碎锤与刨爪交换使用，非常灵活，给操作者带来很大方便，提高了工效。

附图说明

图1是带刨爪和破碎锤的叉车整体结构图。

图2是刨爪和破碎锤交替作业图。

图3是破碎锤和刨爪同时向上收起情况图。

附图中，叉车1、叉盒2、锁定装置3、货叉4、机架5、油缸6、油缸座7、刨爪8、连接块9、未冲击界线10、破碎锤11、碎块残渣12、界面区13、未冲击区14。

具体实施方式

图1中，是带刨爪和破碎锤的叉车整体结构。图1中显示是叉车1的货叉4插进叉盒2中，并被锁定装置3锁定，破碎锤11正在进行冲击岩石或水泥地层作业，刨爪8向上收起时情况。机架5是一个工字形钢架，中间那一条方块，以下称中心块。中心块两端连接的以下称横块。机架5两边，即二条横块两端，固定有叉盒2，叉盒2上安装有锁定装置3。机架5的中心块上固定有油缸座7。连接块9上端固定在机架5的中心块上或中心块两端的横块上。二根油缸6上端分别铰链在机架5的中心块上的油缸座7上。破碎锤11上方一个连接孔与连接块9下端铰链，另一个连接孔与油缸6下端铰链。刨爪8的柄头与连接块9下端铰链，柄中段与油缸6下端铰链。破碎锤11的钎杆冲击水泥路面中碎块已经把未冲击界线10前的界面区13填满，等待刨出空位置的界面区13。

图2中，是刨爪和破碎锤交替作业情况。破碎锤11在图1中冲击水泥路面后，在油缸6作用下向上收起。刨爪8在油缸6作用下向下转动，刨爪尖向下，正在刨抓作业，把碎石残渣12向后刨抓，刨出一条冲击区与未冲击区14的定位界面区13。界面区13如果不刨空，冲击层下面有未冲击到的地方被碎块残渣12覆盖，是看不到的，并且也是冲击不到的，所以凡是冲击过程中破碎锤11都必须要用钎杆把碎块残渣向后刨拉开，留出界面区13空位，才能冲击到水泥层下面去，冲击层较厚，更要刨出较深的空位界面区。图2中，刨爪8已经刨出了空位置的冲击区与未冲击区14的界面区13。接下来又是破碎锤作冲击作业，刨爪8又向上收起。