[发明专利]一种起重机臂架变幅液压控制系统、变幅装置和起重机有效
申请号: | 201510083964.1 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN104609321B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 崔向坡;李亚朋;刘中兴;张耀成;仝猛;吕传祥 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/82 | 分类号: | B66C23/82;B66C13/20;F15B11/04;F15B13/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 臂架变幅 液压 控制系统 装置 | ||
1.一种起重机臂架变幅液压控制系统,其特征在于,包括压力油源(P)、控制手柄(1)、变幅油缸(9)、换向阀(4)、油箱(T),所述换向阀(4)的第一工作油口和第二工作油口分别与所述变幅油缸(9)的有杆腔(8)和无杆腔(7)连通,所述换向阀(4)的进油口与所述压力油源(P)连通,所述换向阀(4)的回油口与所述油箱(T)连通;所述控制手柄(1)与所述换向阀(4)两端的控制腔连通,以控制所述换向阀(4)换向;
其中,所述换向阀(4)包括过渡位,在该过渡位,所述变幅油缸(9)的有杆腔(8)与所述压力油源(P)不连通,所述变幅油缸(9)的无杆腔(7)通过所述换向阀(4)的第二工作油口和回油口与所述油箱(T)连通以实现回油,且所述变幅油缸(9)的有杆腔(8)通过所述换向阀(4)的第一工作油口和回油口与所述油箱(T)连通实现背压补油。
2.如权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,所述换向阀(4)的回油口包括第一回油口(T1)和第二回油口(T2),所述换向阀(4)的阀芯上靠近该第一回油口(T1)的部分具有第一环形槽(16),所述换向阀(4)的阀芯上靠近该第二回油口(T2)的部分具有第二环形槽(17);在所述控制手柄(1)微动时,所述变幅油缸(9)的有杆腔(8)能够通过所述第一环形槽(16)与所述油箱(T)连通,所述变幅油缸(9)的无杆腔(7)能够通过所述第二环形槽(17)与所述油箱(T)连通。
3.如权利要求2所述的液压控制系统,其特征在于,所述换向阀具有进油口(O),该进油口(O)位于所述第一环形槽(16)和所述第二环形槽(17)之间;所述换向阀的进油口(O)与所述第二环形槽(17)之间设置有第三环形槽(18);
在所述过渡位,所述换向阀的进油口(O)与所述换向阀的第一工作油口之间被所述换向阀(4)的阀体封闭,所述第一工作油口与所述油箱(T)经所述第一环形槽(16)连通,所述第二工作油口与所述油箱(T)经所述第二环形槽(17)连通。
4.如权利要求3所述的液压控制系统,其特征在于,在所述控制手柄(1)微动时,所述换向阀(4)的阀芯能够在微动区域内控制通过所述换向阀的进油口(O)进入所述有杆腔(8)的油液的流通面积。
5.如权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,还包括压力平衡阀(10),所述换向阀(4)的第二工作油口经所述压力平衡阀(10)与所述变幅油缸(9)的无杆腔(7)连通,所述压力平衡阀(10)的控制端与所述控制手柄(1)连通,以通过平稳的先导油打开所述压力平衡阀(10)。
6.如权利要求1所述的液压控制系统,其特征在于,还包括压力补偿阀(5),所述压力补偿阀(5)设置在所述换向阀的进油口(O)与所述压力油源之间;所述换向阀(4)上设置有负载反馈压力油口,所述负载反馈压力油口与所述压力补偿阀(5)的弹簧侧的控制端连通。
7.如权利要求6所述的液压控制系统,其特征在于,还包括分流阀(3),所述分流阀(3)的一端与所述压力油源(P)连通,另一端与所述油箱(T)连通,且所述分流阀(3)弹簧侧的控制端与所述换向阀(4)的负载反馈压力油口连通;所述分流阀(3)弹簧侧的控制端和所述压力补偿阀(5)的弹簧测的控制端之间设有单向阀,所述单向阀的入口与所述压力补偿阀(5)的弹簧测的控制端连通,所述单向阀的出口与所述分流阀(3)的弹簧侧的控制端连通;以及单向溢流阀(6),所述单向溢流阀(6)的入口与所述变幅油缸(9)的有杆腔(8)连通,所述单向溢流阀(6)的出口与所述油箱(T)连通。
8.如权利要求7所述的液压控制系统,其特征在于,还包括主溢流阀(2),所述主溢流阀(2)并联在所述压力油源(P)和油箱(T)之间。
9.一种起重机臂架变幅装置,其特征在于,包括如权利要求1~8任一个所述的液压控制系统。
10.一种起重机,其特征在于,包括如权利要求9所述的起重机臂架变幅装置。
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