[发明专利]胎压感应器压力校准方法及设备

说明书

技术领域

本发明涉及胎压监测技术领域，特别是涉及一种胎压监测装置的校准方法及校准设备。

背景技术

胎压感应器主要用于TPMS(Tire Pressure Monitoring System，汽车轮胎压力监测系统)中的压力和温度感应。在出厂前，需要对胎压感应器进行测量数据校准，对于同一个型号的胎压感应器，由于选用的芯片、生产工艺等等的生产要素没有发生变化，一般认为相同批次的胎压感应器的温度、压力——电压特性是相差不大的，同时鉴于传统测试方法麻烦无法对每个胎压感应器进行校准，故往往只会进行抽样测试，并将该测试结果当作该批次所有的胎压感应器的温度、压力——电压特性。

发明内容

基于此，有必要针对校准方法复杂而无法批量重复的问题，提供一种简单快速的胎压传感器压力校准方法。

一种胎压感应器压力校准方法，包括：S1，将胎压感应器设置在第一温度中，分别施加第一压力值与第二压力值，测得对应的第一电压值与第二电压值；S2，将所述胎压感应器设置在第二温度中，再次施加所述第一压力值与第二压力值，测得对应的第三电压值与第四电压值；S3，根据所述第一温度、第二温度、第一压力值、第二压力值、第一电压值、第二电压值、第三电压值与第四电压值确定特征函数；S4，按照所述特征函数校准所述胎压感应器。

在其中一个实施例中，步骤S3具体包括：S3a，设定初始函数，所述初始函数包含未知系数；S3b，将所述第一温度、第二温度、第一压力值、第二压力值、第一电压值、第二电压值、第三电压值与第四电压值代入所述初始函数，求出所述未知系数的值；S3c，将所述未知系数的值代入所述初始函数，作为所述特征函数。

在其中一个实施例中，初始函数为：其中，A、B、C、D均为所述未知系数，P为压力值，V为电压值，T为温度值。

在其中一个实施例中，第一温度为25℃，第二温度为70℃。

在其中一个实施例中，第一压力值为101KPa，第二压力值为250KPa。

在其中一个实施例中，步骤S4具体为：将所述特征函数存入所述胎压感应器。

还有必要提供一种组成简单且能批量校准的胎压传感器压力校准系统。

一种胎压感应器压力校准系统，包括：压力箱；电压检测器，检测所述压力箱内的胎压感应器的电压值；压力调节器，调节所述压力箱内压力值；温度调节器，调节所述压力箱内温度值；以及处理器，接收并处理由所述电压检测器、所述压力调节器和所述温度调节器传输的数据，所述处理器根据处理结果校准所述胎压感应器。

在其中一个实施例中，压力箱内设置有测试板，所述测试板与所述处理器连接，所述测试板用于安装所述胎压感应器。

在其中一个实施例中，测试板为多块，所述测试板呈阵列排列。

在其中一个实施例中，测试板上设有夹具，所述夹具夹持所述胎压感应器；所述夹具上设有触点，所述触点接触所述胎压感应器。

上述胎压感应器压力校准方法，仅需改变条件测量四组数据，即真实地检验出胎压感应器的变化规律，可以此为基础调整胎压感应器，方法简单有效，方便一次性进行批量测量。

此外，上述胎压感应器压力校准系统，系统组成简单，且能同时在压力箱内设置多片胎压感应器，提高校准效率；校准数据依靠实际检测得出，可靠有效。

附图说明

图1为本发明的胎压感应器压力校准方法流程图；

图2为步骤S3的方法流程图；

图3为本发明的胎压感应器压力校准组成结构示意图；

图4为压力箱中测试板与夹具的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

参见图1。本发明提出的胎压感应器压力校准方法，包括以下步骤：

S1，将胎压感应器设置在第一温度中，分别施加第一压力值与第二压力值，测得第一电压值和第二电压值。

具体地，胎压感应器可检测到压力值和温度值，并通过电压变化将其转化成数字信号发送至显示设备上。首先设定第一温度与第一压力值，第一温度与第二压力值，分别测量出两组电压值。

S2，将胎压感应器设置在第二温度中，再次施加第一压力值与第二压力值，测得第三电压值和第四电压值。