[发明专利]一种抗划痕漆面保护膜及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种漆面保护膜及其制备方法，尤其涉及一种抗划痕漆面保护膜及其制备方法。

背景技术

从汽车诞生以来，人类追求汽车养护的脚步从未停止。为了让爱车始终光亮如新，人们想了很多办法,提高漆面亮度、减少漆面损伤的打蜡诞生了。为了追求更长久、有效的保护效果，有了封釉、镀膜技术的出现。但随着科技的发达,我们对汽车车身养护的要求也越来越多，要更简便、更实用、更时尚，于是车身漆面贴膜也就顺势而生了。

现在使用的汽车漆面贴膜用的是PVC膜，但是PVC膜中增塑剂含量高，易发生增塑剂析出等状况，影响使用性能及使用寿命，而聚氨酯膜不存在增塑剂的问题，而且聚氨酯的种类多种多样，通过一定的聚合得出的聚氨酯制备得到的膜能够满足大部分性能，如透明性，软硬度、拉伸强度等。但是，聚氨酯膜也有着其限制，如易划伤、水解等，这些问题的存在影响着其保护性能和使用寿命。因此，解决聚氨酯的限制，就能大大提升聚氨酯的使用性能及使用寿命，提升其在漆面保护贴膜中的应用。

发明内容

本发明的目的是提供一种抗划痕漆面保护膜及其制备方法，所述抗划痕漆面保护膜是由抗划痕聚氨酯膜、丙烯酸胶和离型纸组成，抗划痕聚氨酯膜用聚氨酯膜的表面改性剂对聚氨酯膜的一面进行表面改性得到的，在该改性表面含有含氟硅的链段，在使用过程中，表面改性的一面面向外侧，直接与空气相接触不仅大大的提高了聚氨酯膜的抗划痕性能，同时还提高了其拒水拒油耐酸耐碱性能，大大降低了其使用过程中水解老化，提高了保护性能，延长了使用寿命。

本发明的抗划痕漆面保护膜，其特征是：所述抗划痕漆面保护膜是由抗划痕聚氨酯膜、丙烯酸胶和离型纸组成；所述抗划痕聚氨酯膜是表面含有如下分子结构的聚氨酯膜，

按国标GB/T 9279-2007，在规定条件下，采用钢珠针头进行测试，划透所述抗划痕聚氨酯膜的最小负荷为3kg。

表面含有该氟硅链结构，有利于提高聚氨酯膜的表面强度，减少摩擦力，降低其表面张力，因而可以起到抗划痕、拒水拒油等作用。

如上所述的一种抗划痕漆面保护膜，所述聚氨酯膜为流延膜，软硬度范围为85～95A。选取合适的聚氨酯，有利于表面改性反应的进行，聚氨酯的软硬度与其固化交联程度有一定关联，在该软硬度范围内残留的反应基团比较多，有利于表面改性反应的进行。

如上所述的一种抗划痕漆面保护膜的制备方法，包括以下步骤：

1)3-羟基-2,4-二(三氟甲基)-丁醛的合成；

将3,3,3-三氟丙醛和NaOH溶液混合，反应，分离提纯，得到3-羟基-2,4-二(三氟甲基)-丁醛，结构式为：

2)含氟硅的二醛的合成；

然后将所述3-羟基-2,4-二(三氟甲基)-丁醛与1,1,3,3,5,5,7,7-八甲基-1,7-四硅氧烷二醇加入丙酮中，反应，分离提纯，得到含氟硅的二醛，其结构式为：

3)聚氨酯膜的表面改性剂的制备；

将含氟硅的二醛、光引发剂和水共混配成均匀溶液，制备得到所述聚氨酯膜的表面改性剂；

4)抗划痕聚氨酯膜的制备；

将所述聚氨酯膜的表面改性剂均匀的涂覆在所述聚氨酯膜的一面，然后经紫外光照射引发反应，烘干，得到所述抗划痕聚氨酯膜；

5)抗划痕漆面保护膜的制备；

在所述抗划痕聚氨酯膜的未经过表面改性的一面上胶，烘干，然后与离型纸进行压合。

如上所述的一种抗划痕漆面保护膜的制备方法，步骤1)中，所述NaOH溶液的浓度为2～4mol/L，在该浓度范围内，NaOH可以很好的引发反应，并且为反应的进行提供良好的碱性环境；所述3,3,3-三氟丙醛和NaOH溶液按质量比为1:5～7，反应温度为40～50℃，反应时间为2～3h，在该原料比、反应温度和反应时间的条件下，所得到的3-羟基-2,4-二(三氟甲基)-丁醛的转化率较高。

如上所述的一种抗划痕漆面保护膜的制备方法，步骤2)中，所述3-羟基-2,4-二(三氟甲基)-丁醛和1,1,3,3,5,5,7,7-八甲基-1,7-四硅氧烷二醇按摩尔比为3～4:1，所述丙酮和1,1,3,3,5,5,7,7-八甲基-1,7-四硅氧烷二醇按质量比为5～10:1，反应温度为50～60℃，反应时间为5h，控制3-羟基-2,4-二(三氟甲基)-丁醛过量，适当的反应条件，增加反应的转化率，确保最终产物为含氟硅的二醛。