[发明专利]车载用电池

权利要求书

1.一种车载用电池，其特征在于，具备：

收纳壳体，具有由前面壁、后面壁、2个侧面壁和底面壁构成的收纳部，且具有至少在所述底面壁形成有多个空腔部的中空截面；和

电池模块，具有电池单元，且被收纳于所述收纳壳体，

在所述收纳壳体中的位于所述电池模块的下侧的部分形成有配置凹部，所述配置凹部形成在所述底面壁，与所述空腔部连通且向上方开口，

对所述电池单元加热的加热器在与所述电池单元不接触且在加热器与所述电池单元之间仅隔着空气相对的状态下被配置于所述配置凹部，所述加热器通过空气的热传导来对所述电池单元加热。

2.根据权利要求1所述的车载用电池，其特征在于，

在位于所述加热器的下侧的所述空腔部配置有用于向所述加热器供给电流的加热器用电线。

3.根据权利要求1所述的车载用电池，其特征在于，

在形成于所述底面壁的所述空腔部配置有绝热材料。

4.根据权利要求2所述的车载用电池，其特征在于，

在形成于所述底面壁的所述空腔部配置有绝热材料。

5.根据权利要求3所述的车载用电池，其特征在于，

所述绝热材料配置在位于所述加热器的下侧的所述空腔部。

6.根据权利要求4所述的车载用电池，其特征在于，

所述绝热材料配置在位于所述加热器的下侧的所述空腔部。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的车载用电池，其特征在于，

在所述配置凹部形成有朝向相互面对的方向开口的一对安装槽，

所述加热器的两端部分别以滑动的状态插入到所述一对安装槽，而将所述加热器配置于所述配置凹部。

8.根据权利要求1～6中任一项所述的车载用电池，其特征在于，

所述加热器形成为平板状，且所述加热器的板厚方向在上下方向上是一致的。

9.根据权利要求1～6中任一项所述的车载用电池，其特征在于，

在所述电池模块的内部设有使冷却风流动的冷却风扇，

在驱动所述加热器时停止驱动所述冷却风扇。