[发明专利]一种双向承力重载导轨副有效
申请号: | 201510077743.3 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN104675857B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 王建强;张俊峰;田野;焦建国;王建亮;王海洋;李政;辛伟 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04;F16C29/08;F16C29/12 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 重载 导轨 | ||
技术领域
本发明属于导轨副结构技术领域,尤其涉及一种双向承力重载导轨副。
背景技术
传统的重载滚动导轨块一般包括:滑块本体、防护板、端盖、导向片、滚柱和保持器,滚动体作循环运动。使用方法是将滚动导轨块安装在运动部件的导轨面上,每一导轨至少用两块,导轨块的数目取决于导轨的长度和负载的大小,与之相配的导轨多用镶钢淬火导轨。当运动部件移动时,滚柱支承部件的导轨面与本体之间滚动,同时又绕本体循环滚动。滚动导轨块的特点是刚度高,承载能力大,便于拆装。
由于传统滚动导轨块的结构限制,导轨块只能单向承力,为实现双向承力,需用两个导轨块反向叠加安装,这使得机构在承载方向上的尺寸大大增加,稳定性有所降低,应用范围得到了限制。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的不足之处,提供一种双向承力、承载能力强、结构紧凑的双向承力重载导轨副。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种双向承力重载导轨副,它包括开设有导轨槽的导轨框体,所述导轨槽内设有与其相配合的自涨紧式滑块,所述自涨紧式滑块两侧与所述导轨槽内壁之间设置有滚柱排,所述滚柱排由滚柱列和滚柱保持架组成,所述滚柱保持架上开设有与滚柱列相配合的呈栅格结构排列的滚柱定位孔,所述滚柱列的每个滚柱均设置在所述滚柱定位孔中,所述滚柱定位孔中的滚柱两侧分别与自涨紧式滑块和导轨槽内壁滚动连接;所述自涨紧式滑块包括可分离的第一滑块和第二滑块,所述第一滑块上设置有定位凸台,所述第二滑块上开设有与所述定位凸台相配合的定位槽,所述第一滑块的外侧与所述滚柱排滚动连接,第一滑块的内侧与第二滑块的内侧通过所述定位凸台和定位槽配合连接,所述第二滑块的外侧与所述滚柱排滚动连接。
所述定位凸台与所述定位槽的间隙中设置有分别向第一滑块和第二滑块扩张的碟簧。
所述自涨紧式滑块上开设有销孔。
所述销孔由分别开设在第一滑块和第二滑块上的两个半销孔槽组成。
所述导轨框体的上下两面分别设置有盖板。
本发明的有益效果:采用上述技术方案,以开有导轨槽的导轨框体为本体,自涨紧式滑块安装于导轨槽内,自涨紧式滑块两侧与导轨槽内壁之间设有两副滚柱排,自涨紧式滑块可通过滚柱排沿导轨槽内壁以滚动摩擦的形式相对运动;滚柱排由滚柱列和滚柱保持架组成,所述滚柱保持架上开设有与滚柱列相配合的呈栅格结构排列的滚柱定位孔,所述滚柱列的每个滚柱均设置在所述滚柱定位孔中,该设计使自涨紧式滑块与滚柱排、导轨槽内壁与滚柱排之间的运动均为滚动运动;导轨框体的上下两面分别设置有盖板,盖板可限制自涨紧式滑块及滚柱排滑出导轨槽;自涨紧式滑块被分为两部分,包括可分离的第一滑块和第二滑块,所述第一滑块上设置有定位凸台,所述第二滑块上开设有与所述定位凸台相配合的定位槽,第一滑块和第二滑块组合为整体自涨紧式滑块时,所述定位凸台位于所述定位槽内,定位凸台和定位槽的配合作用,可限制自涨紧式滑块的侧向滑移;第一滑块的外侧与所述滚柱排接触,第一滑块的内侧与第二滑块的内侧通过所述定位凸台和定位槽配合连接,所述第二滑块的外侧与所述滚柱排接触,定位凸台与所述定位槽的间隙中设置有分别向第一滑块和第二滑块扩张的碟簧,第一滑块和第二滑块在碟簧的作用下向两侧扩张,以实现自涨紧式滑块的自涨紧功能,第一滑块和第二滑块将滚柱排压紧于导轨槽内壁上,避免了滚柱排与接触面之间的滑动;自涨紧式滑块上开设有销孔,可通过销孔可与外接设备进行连接;销孔由分别开设在第一滑块和第二滑块上的两个半销孔槽组成,便于销孔加工安装;与传统重载滚动导轨副相比,本发明采用全新的结构和原理,可实现机构的双向承载,且承载能力强、结构紧凑。
附图说明
图1是本发明的结构立体图;
图2是本发明将盖板去掉后的结构俯视图;
图3是本发明中自涨紧式滑块的结构俯视图;
图4是本发明中自涨紧式滑块的结构爆炸图;
图5是本发明的工作状态示意图;
图6是本发明与实施例中多向向力学试验平台的连接关系结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图4对本发明的结构和工作过程作进一步的说明。
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