[发明专利]一种可伸缩调节的代步车

说明书

技术领域

本发明涉及一种代步车，具体涉及一种可伸缩调节的代步车。

背景技术

随着我国人口的老龄化越来越严重，老年人口越来越多，关于老年人相关方面的产业越来越受到重视。代步车作为一种灵活方便的代步工具，受到行动不便的老年人及残疾人的喜爱。然而每个人的体型不一样，人们在乘坐代步车时，经常需要将其调节至适合自己的尺寸，同时现有代步车整体尺寸较大，不方便携带运输，而现有代步车的尺寸调节装置结构比较复杂，其调节不方便，可靠性较差。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种可伸缩调节的代步车，其具有尺寸调节方便、可靠性高的特点。

本发明所采用的技术方案主要是：一种可伸缩调节的代步车，包括车架和座椅，所述车架由前车架和后车架构成，所述前、后车架底部安装有车轮，所述座椅安装在后车架上，所述前车架与后车架之间连接有若干个用于调节车身长度的棘条机构，所述棘条机构包括两侧边开有槽孔的矩管和一端卡接在槽孔内的伸缩板，所述槽孔的孔壁上形成有齿条，所述齿条朝伸缩板伸出方向倾斜设置，所述伸缩板两侧边伸出形成有与所述齿条相配合的棘爪，所述矩管与后车架固定连接，所述伸缩板与前车架固定连接，所述后车架上设置有用于限定前、后车架相对距离的锁紧装置。

作为上述技术方案的改进，所述棘条机构有两个，所述后车架底部的两侧设置有两根套管，所述前车架底部两侧相应位置设置有两根与套管适配的内管，所述两根矩管分别平行固定在两根套管的内侧，所述两块伸缩板分别平行固定在两根内管的内侧，所述锁紧装置为两个，分别设置在两个套管外侧靠近前车架的一端。

作为上述技术方案的进一步改进，所述座椅与后车架之间连接有若干与上述棘条机构结构相同的第二棘条机构，后车架上设置有与上述锁紧装置结构相同的第二锁紧装置。

进一步，所述第二棘条机构为两个，后车架在高度方向上设置有第二套管，座椅相应位置设置有适配的第二内管，所述第二棘条机构的两根矩管分别平行固定在第二套管的两侧，两块伸缩板分别平行固定在第二内管的两侧，所述第二锁紧装置设置在第二套管上靠近座椅的一端。

进一步，所述锁紧装置通过螺栓锁紧固定内管，螺栓顶部连接有手柄螺帽。

本发明的有益效果是：

本发明的一种可伸缩调节的代步车，包括车架和座椅，所述车架分为前车架和后车架，前、后车架的底部分别安装有前、后车轮，座椅安装在后车架上，前、后车架之间连接有用于调节车身长度的棘条机构，用户通过棘条机构的棘爪与齿条的配合可以方便快速调节前、后车架间的相对距离，其调节稳定可靠、不易松脱，使代步车的车身长度与用户体型相匹配，让用户获得更舒适的乘坐体验，同时运输携带时，可以将代步车收缩至较小的尺寸，方便用户运输携带，后车架还设置有锁紧装置，将前、后车架的距离调整至合适长度后，拧紧锁紧装置，便可以固定棘条机构，防止在行驶过程中前、后车架间相对距离发生变动，影响行车安全，使调节更可靠。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中前车架与后车架连接部分的示意图；

图3是矩管的结构示意图；

图4是锁紧装置的结构示意图；

图5、图6是伸缩板的结构示意图；

图7是本发明中座椅与后车架连接部分的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参照图1~图7，本发明的一种可伸缩调节的代步车，其包括车架和座椅7，车架由前、后车架1、2构成，前、后车架1、2底部分别安装有前、后车轮，座椅7安装在后车架2上，在前、后车架1、2间安装连接有若干个用于调节车身长度的棘条机构3，棘条机构3包括矩管30和一端卡接在矩管30中的伸缩板31，矩管30的两侧边开有槽孔，槽孔的孔壁上形成有齿条300，齿条300朝伸缩板31伸出方向倾斜设置，伸缩板31靠近矩管30一端的两侧伸出形成有棘爪310，所述棘爪310与齿条300相配合，伸缩板31通过棘爪310啮合在齿条300上从而卡接在矩管30内，由于齿条300朝伸缩板31伸出方向倾斜设置，使得齿条300可以更好地承受棘爪310后退的压力而不滑脱，调节更可靠，槽孔将棘爪310的移动限制在槽孔长度范围内，通过设定槽孔和齿条300的长度，以及相应长度的伸缩板31，即可设定棘条机构3的调节距离范围。