[发明专利]一种工程底盘混凝土喷射机

说明书

技术领域

本发明涉及混凝土喷射机技术领域，特别地，涉及一种工程底盘混凝土喷射机。

背景技术

混凝土喷射机的工作原理是利用压缩空气，将预拌好的混凝土通过泵送管路系统输送到喷射机的喷射系统，高速喷射到受喷面凝结硬化，从而形成混凝土支护层。喷射混凝土技术以其简便的工艺、经济的造价，在各种施工领域有着广泛的应用。

混凝土喷射机一般在隧道工程、水利工程、矿山工程、岩石工程及地下厂房、地下军事工程等条件恶劣的环境工作，所以对混凝土喷射机要求有较好的爬坡能力，有较好的通过障碍的能力，能适用恶劣的工作环境。

目前使用的喷射机多为小型机，配套部件分散设置。这种喷射机不能有效地控制混凝土的质量，混凝土容易回弹和塌落，施工质量差、施工效率低；喷射头由人工操作，工人劳动强度大，喷射时产生的粉尘多，施工环境恶劣，影响施工人员的身体健康；需要拖车才能转移，机动性差，设备的利用率低。

汽车底盘混凝土喷射机虽然机动性良好，但是汽车底盘混凝土喷射机需要汽车改装资质，汽车底盘价格较高，爬坡性能、越野性能不能满足喷射机恶劣的工作环境。

因此，设计出拥有良好的爬坡性能、机动性能、越野性能、性价比高的混凝土喷射机是目前亟待解决的问题。

发明内容

本发明的工程底盘混凝土喷射机，拥有良好的爬坡性能、机动性能、越野性能、性价比高。

为实现上述目的，本发明提供了一种工程底盘混凝土喷射机，包括工程底盘总成(1)，工程底盘总成(1)上安装计量系统(2)、外添加剂箱(3)、泵送系统(4)、泵送管路系统(5)、液压系统(8)、电器系统(9)、回转系统(10)，臂架系统(7)通过回转系统(10)与工程底盘总成(1)连接，臂架系统(7)前方安装喷射系统(6)；所述泵送管路系统(5)连接所述计量系统(2)、泵送系统(4)、外添加剂箱(3)和喷射系统(6)；

所述工程底盘总成(1)包括副车架(20)，副车架(20)前后端下侧安装支腿油缸(11)，副车架(20)侧面安装侧方爬梯(13)、左侧支架(14)、右侧支架(28)，后端安装后方爬梯(15)，副车架(20)上面安装液压油箱(16)、发动机(17)、油泵(18)、驾驶室(19)、固定回转座(27)，油泵(18)和发动机(17)连接，副车架(20)内侧安装后驱动桥(21)、变速箱(23)、前驱动桥(26)，变速箱(23)位于所述前驱动桥(26)和后驱动桥(21)之间并通过前传动轴(25)、后传动轴(22)与两者连接；越野轮胎(12)和后驱动桥(21)、前驱动桥(26)连接，行走马达(24)和变速箱(23)连接。

优选地，所述驾驶室(19)包括驾驶室支架(29)，驾驶室支架(29)上安装离合踏板(30)、方向机(31)、手刹手柄(32)、座椅(33)、加油踏板(34)、刹车踏板(35)。

优选地，所述臂架系统(7)包括与回转系统(10)连接的回转台(36)，回转台(36)与大臂(38)连接，大臂俯仰油缸(37)与回转台(36)和大臂(38)连接，改变大臂俯仰油缸(37)的行程则改变回转台(36)和大臂(38)之间的角度；大臂(38)与小臂(41)连接，小臂俯仰油缸(39)与连杆机构(40)和大臂(38)连接，连杆机构(40)与大臂(38)和小臂(41)连接，改变小臂俯仰油缸(39)的行程则改变大臂(38)和小臂(41)之间的角度；伸缩油缸(42)与小臂(41)、后伸缩臂(43)和前伸缩臂(44)连接，后伸缩臂(43)和前伸缩臂(44)的伸缩距离随着伸缩油缸(42)的行程而改变。

优选地，所述喷射系统(6)包括喷射系统安装支架(45)，喷射系统安装支架(45)上从内至外依次安装360°回转马达(46)、240°回转马达(47)、刷动马达(48)、喷头(49)。

本发明工程底盘混凝土喷射机，具有以下优势：

1、越野轮胎与汽车轮胎相比，越野轮胎能更好的适用隧道等恶劣路面条件；

2、四轮驱动，爬坡角度达到20°以上，具有更好的爬坡性能、机动性能；

3、工程机械用发动机提供动力，发动机技术比较成熟，选择范围较大；

4、油泵和行走马达之间通过高压液压油管连接，整机布置比较灵活；

5、变速箱有高低速档位，通过发动机提供的气压切换档位，不同的档位齿轮的传动比不同，满足高速行走时的高转速小扭矩，满足低速行走爬坡行走时的低转速大扭矩；