[发明专利]一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构有效

专利信息
申请号: 201510075184.2 申请日: 2015-02-13
公开(公告)号: CN104590131B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 朱杨文 申请(专利权)人: 宁波精成车业有限公司
主分类号: B60R1/062 分类号: B60R1/062
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 代忠炯
地址: 315105 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后视镜 驱动器 打滑 机构
【权利要求书】:

1.一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,它包括转动轴(5),依序套于转动轴(5)上的直齿轮柱(2)和斜齿盘(1),以及设于转动轴(5)上用于限制直齿轮柱(2)和斜齿盘(1)轴向移动的限位机构,其特征在于:所述斜齿盘(1)上设有用于带动直齿轮柱(2)转动的主动摩擦面,所述直齿轮柱(2)上设有与主动摩擦面相配合的从动摩擦面,所述主动摩擦面和从动摩擦面之间形成驱使直齿轮柱(2)和斜齿盘(1)联动的摩擦力,摩擦力的最大值小于直齿轮柱(2)转动至极限位置时的阻力。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,其特征在于:所述直齿轮柱(2)上近斜齿盘(1)的一端设有直径小于直齿轮柱(2)的圆台(2.1),所述圆台(2.1)与直齿轮柱(2)之间形成台阶面(2.2),斜齿盘(1)上设有与圆台(2.1)相配合的中心孔(1.1),斜齿盘(1)近直齿轮柱(2)的下端面作为主动摩擦面与作为从动摩擦面的台阶面(2.2)紧配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,其特征在于:所述中心孔(1.1)的孔内壁作为主动摩擦面与作为从动摩擦面的圆台(2.1)外侧壁紧配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑结构,其特征在于:所述限位机构包括设于转动轴(5)上的卡柱(3)和卡簧(4),所述卡柱(3)、斜齿盘(1)和直齿轮柱(2)依序堆叠,卡柱(3)的一端与斜齿盘(1)相抵靠,卡柱(3)的另一端与转动轴(5)上的定位轴肩(5.1)相抵靠,所述卡簧(4)与直齿轮柱(2)背离斜齿盘(1)一端相抵靠,所述转动轴(5)上设有与卡簧(4)相配合的卡槽(5.2)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,其特征在于:所述卡柱(3)与定位轴肩(5.1)之间设有弹性体(6),且卡柱(3)上设有容置所述弹性体(6)的容置槽(3.2),弹性体(6)的一端与容置槽(3.2)的槽底相抵靠,弹性体(6)的另一端与定位轴肩(5.1)相抵靠。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,其特征在于:所述斜齿盘(1)近卡柱(3)的端面上设有环形凹槽(1.2),所述环形凹槽(1.2)将斜齿盘(1)分隔成内环圈(1.3)和外环圈(1.4),所述卡柱(3)上设有与环形凹槽(1.2)相配合的环形凸缘(3.1),卡柱(3)的环形凸缘(3.1)的下端面与环形凹槽(1.2)的槽底相抵靠。

7.根据权利要求6所述的一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,其特征在于:所述环形凸缘(3.1)的外侧壁与环形凹槽(1.2)近外环圈(1.4)的内侧壁紧配合。

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